Ten, kdo čekal zlepšené výkony McLarenu a klidný průběh druhé sady testů, se zlou se potázal. Úterní jízdy nezačaly o moc lépe než minulý týden a Honda musela přiznat, že došlo k dalším technickým potížím.
Jestliže ještě včera zástupci japonské automobilky ve svém prohlášení uváděli, že stále nemají povědomí o přesné příčině problémů při prvním testovacím programu, mohou se zamýšlet opět a o to intenzivněji. Honda místo progresu po problémech z minulého pondělí opět zažila trable s novou pohonnou jednotkou.
Stoffel Vandoorne absolvoval na Circuit de Catalunya pouhých 34 kol a skončil v boxech, kde bylo rozhodnuto, že jeho agregát bude vyměněn v důsledku problémů s elektroinstalací. Do jeho vozu se technici Hondy rozhodli usadit motor stejné specifikace, s jakou tým absolvoval jízdy minulý týden.
"U naší pohonné jednotky jsme zjistili na voze Stoffela Vandoornea problém s elektroinstalací u PU. Protože mámezájem absolvovat co nejvíc času na trati, rozhodli jsme se motor vyměnit a prověření vadného komponentu učinit mimo vůz. Nyní je je voze stejná jednotka, jaká byla ve voze minulý týden," praví se v prohlášení Hondy.
Je to frustrujícíŽe v týmu nepanuje dobrá nálada potvrzují i slova Erica Boulliera, podle nějž nedostatek najetých kilometrů bude týmu citelně chybět. Už v minulém týdnu volil poměrně příkrá slova na adresu Hondy a příliš ho ani neuklidnila omluva, kterou týmu vyslovil Jusuke Hasegava.
"Pro každého je to frustrující. Když máte tak málo dní na testování, chcete z nich vytěžit co nejvíc. Je to složité pro Stoffela stejně jako pro nás. Čím méně budeme jezdit, tím méně se naučíme zacházet s vozem a tím více se opozdíme oproti našemu vývojovému programu," uvedl Boullier ve videu na facebooku.
Pro Hondu je to další složitá situace, protože se stále ještě nepodařilo definitivně indentifikovat příčiny selhání motoru z minulého týdne, u něhož byly potíže s olejovým systémem a později na PU. Honda hodlá tyto problémy řešit ve své centrále v Sakuře během tohoto týdne, aby se dospělo k nějakému zásadnímu závěru. Pro výrobce pohonných jednotek ani pro tým nejsou takové poruchy tři týdny před prvním závodem nijak povzbudivé.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.