Blíží se testy, poslední trojice dnes oficiálně předvede své zbraně pro letošní rok a rovněž tu máme i drobnou špionáž, které se v dnešní digitální době nelze vyhnout. V Barceloně se pomalu scházejí účastníci šampionátu, svůj vůz na trati předvedl McLaren, Renault a Haas.
Možná si pamatujete barvité líčení, jak Colin Chapman testoval své novinky za "zavřenými dveřmi" a novináři s metrovými teleobjektivy okupovali trať, po které se jeho novinky proháněly. Snímky pak byly sice hodně nekvalitní, ale zato měla ta která redakce sólokapra. I za cenu, že po technické stránce poté následovaly zmatené zprávy, občas i vyslovené nesmysly, jako v případě pověstného Lotusu 86, který předcházel diskutovanému, a na start nikdy nepřipuštěnému Lotusu 88.
My se ale nacházíme v roce 2017 a něco utajit je prakticky nemožné. A týmy o to vlastně ani nestojí. Už včera, tedy v sobotu, se proháněl po okruhu v Barceloně Renault RS17 za volantem s Jolyonem Palmerem. Šlo o takzvaný "filming day", žlutočerní představili svou novinku v Londýně už v úterý.
Program francouzské stáje poněkud narušil déšť, protože původně chtěl vyrazit na Circuit de Catalunya už v pátek. Takhle se dostal ke slovu právě Palmer, protože původně měl první kola na okruhu absolvovat nově příchozí Nico Hülkenberg. "Bylo to opravdu zábavné. Velký přítlak, velká přilnavost, odjel jsem pár kol, jak vidíte, neškytám a usmívám se," vtipkoval Palmer.
We are up and running... The new beast is FAST!! #Renault #RS17 pic.twitter.com/3wHXksJhr4
— Jolyon Palmer (@JolyonPalmer) 25. února 2017 Haas už je na internetuTěžko říci, zda se americký tým může cítit potěšen zájmem, každopádně na internetových stránkách a některých serverech se objevil snímek jeho nového vozu VF-17. Tým hodlá představit nový vůz dnes ve tři hodiny odpoledne, ale včera se Kevin Magnussen v Barceloně věnoval marketingové a mediální činnosti.
"Poskytl jsem nějaké rozhovory a natočil pár reklam," komentoval svou přítomnosti na okruhu Magnussen. Při té příležitosti nelenila konkurence a díky ní unikly snímky nové americké konstrukce na sociální sítě ještě před oficiální premiérou. Na voze převládá šedá barva, nechybí pochopitelně módní "žraločí ploutev" a pozornost vzbudilo zvláštní "zubaté" barevné provedení právě na této součástce. Ve voze evidentně sedí Grosjean, ovšem na oficiálních stránkách týmu a Twitteru je pouze nahrána zdravice francouzského pilota. Snímek Haasu VF-17 Ferrari ani jeden.
McLaren zkoušel dnes dopoledneTradiční stáj vyslala svůj vůz na trať v neděli a za volant usedl místní hrdina Fernando Alonso. Konečně jsme mohli v plné kráse vidět zbarvení vozu, které se stalo předmětem mnoha dohadů.
McLaren byl osmý v pořadí, kdo svůj vůz předvedl při jízdě. Schází zatím Red Bull a Force India. Rakouský tým se chystá k prezentaci rovněž dnes, Force India představila svou novinku VJM10 ve středu, na trati ji uvidíme až při pondělním testu.
Plug in your headphones and watch the #MCL32 go on her first run. ? pic.twitter.com/UJQHxBn75j
— McLaren (@McLarenF1) 26. února 2017V pondělí tedy uvidíme všechny vozy v plné kráse. Poslední, kdo se po problémech s motorem Renault představí při slavnostním odhalení vozu, bude tým Toro Rosso, který naplánoval svou premiéru s malým odsunem až na šestou hodinu podvečerní. Pak už si budeme moci udělat kompletní obrázek a zvolit prozatímní Miss vůz F1 2017.
Sedminásobný mistr světa byl vyřazen už v Q2, zatímco jeho týmový kolega Charles Leclerc vybojoval pole position. Tento nečekaný výsledek ukazuje, jak proměnlivá může být forma v závodech Formule 1.
Charles Leclerc nečekaně ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska a získal pole position před vedoucím jezdcem šampionátu Oscarem Piastrim. Piastri v Q3 bojoval s nepříznivými podmínkami, které podle něj způsobil náhlý vítr, jež mu zkomplikoval optimální průjezd zatáčkami a zmařil šanci na první místo.
McLaren měl našlápnuto k pole position, ale Charles Leclerc překvapil a uzmul první místo pro Ferrari. Předvedl skvělé kolo právě ve chvíli, kdy to bylo nejvíce potřeba.
Laurent Mekies přiznal, že Racing Bulls se celý víkend potýkají s nedostatkem přilnavosti a špatným vyvážením vozu RB21. Podle něj se tým trápil ve všech trénincích a najít správné nastavení bylo velmi obtížné.
Předseda Ferrari John Elkann potvrdil svou důvěru ve šéfa týmu Freda Vasseura. Podpora přichází ve chvíli, kdy se tým snaží stabilizovat výkonnost a pokračovat v dlouhodobém růstu.
McLaren před kvalifikací jasně ukázal svou sílu, když v posledním tréninku dominoval a vytvořil si pohodlný náskok. Tento výkon naznačuje, že tým je připraven zaútočit na přední pozice při sobotním měření sil.
Lewis Hamilton zaostal v tréninku na Hungaroringu za týmovým kolegou Charlesem Leclercem. Brit ztrácel tempo a hledal optimální nastavení monopostu.
Charles Leclerc prohlásil, že závodění za Ferrari má pro něj větší hodnotu než titul s jiným týmem. Svou loajalitu k italské stáji označil za hlubší než samotné výsledky.
Lando Norris potvrdil rostoucí formu McLarenu a ovládl druhý volný trénink na Hungaroringu. Britský pilot byl na technickém okruhu u Budapešti nejrychlejší a naznačil, že oranžoví budou i tento víkend patřit mezi hlavní favority.
Roman Staněk získal v Budapešti svou první pole position ve Formuli 2 díky skvělému kolu v čase 1:28.779. Český jezdec porazil týmového kolegu Fornaroliho a odstartuje nedělní hlavní závod z první příčky.
Helmut Marko připustil, že Max Verstappen by mohl v příští sezóně přehodnotit své setrvání v Red Bullu, pokud se změní okolnosti v týmu. Zároveň zpochybnil atraktivitu Mercedesu jako případné alternativy pro trojnásobného šampiona.
Mercedes před maďarskou GP představil klíčovou úpravu vozu W16, která by měla pomoci zejména Kimi Antonellimu. Andrew Shovlin věří, že tato změna zlepší výkon vozu na náročném Hungaroringu.