Prozatím všechny prezentace stájí Formule 1, které se účastní sezóny 2017, probíhaly víceméně bez jakýchkoli problémů, maximálně došlo k nějaké té minutě prodlevy oproti oficiálnímu protokolu. První mráček přichází nyní z Faenzy.
Tým se sídlem ve Faenze oznámil předvedení novinky Toro Rosso STR12 Renault na nedělní odpoledne, konkrétně po prezentacích týmů Haas F1 a Red Bull Racing. Nyní zveřejnila italská stáj časové posunutí o 90 minut, takže fanoušci budou na předvedení přímo na okruhu Circuit de Catalunya čekat do 18:00 středoevropského času.
Jak jsme informovali, Toro Rosso mělo problémy s jednotkou pro rekuperaci energie pohonné jednotky Renault, proto muselo v Misanu skončit s filmováním nového vozu dříve, než očekávalo. Jestliže se očekávalo, že STR12 najede až 100 kilometrů, motor vypověděl službu už po šesti kolech, tedy po něco málo více než 25 kilometrech.
"Vzhledem k okolnostem, které jsou mimo naší kontrolu, jsme nuceni odložit prezentaci o 90 minut. Místo představení našeho vozu zůstává stejné, na pit lane před naší garáží na okruhu v Barceloně. Další program prezentace se bude odvíjet od nového času," uvedl tým v krátkém prohlášení.
Ihned po prohlášení se objevily první spekulace, nakolik je problém vážný a čeho se vlastně týká. Jak zazněly první komentáře, pro tým, který směle sdělil své ambice bojovat o čtvrté místo v Poháru konstruktérů to není zrovna nejlepší vstup do sezóny.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.