Fanoušci F1 se dočkají, od pondělí do neděle se každý den podíváme alespoň na jeden nový monopost, vyvedený podle upravených pravidel pro rok 2017. I když studie některých vozů už byly prezentovány, nyní už bychom měli mít k dispozici konkrétní obrázky novinek.
Celou sérii, jak už bylo naznačeno v předchozích zprávách, začne tým se sídlem ve švýcarském Hinwilu. Sauber upozornil na datum své novinky jak na webových stránkách, tak i na twitterovém účtě deset dní před samotnou prezentací. Loni předposlední tým startovního pole tak zahájí týden před samotnými testy, za ním budou následovat Renault (21. února) a Force India (22. února). Nejnabitější by měla být neděle 26. února, kdy se hodlají svými vozy pochlubit Haas, Red Bull a Toro Rosso.
Sauber po zažehnání finanční krize díky společnosti Longbow Finance může spát klidněji, navíc už v minulém týdnu potvrdil rozšíření spolupráce s dalším partnerem, s nímž už po tratích Grand Prix šestou sezónu. Společnost Interroll Group je významným dodavatelem produktů a služeb v oblasti logistiky.
"Jsme potěšeni, že můžeme nadále pokračovat v aktivní a důvěryhodné spolupráci s naším partnerem. Formule 1 je globální sportovní akcí a závisí na spolehlivém a přesném logistickém procesu po celém světě," řekla mimo jiné vedoucí týmu Moniša Kaltenbornová. Starší viceprezident firmy Jens Karolyi předpokládá, že pro nadcházející sezónu je Sauber na dobré pozici a tvrdá práce dojde patřičného zhodnocení.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.
George Russell se vyjádřil k tomu, koho považuje za měřítko kvality ve Formuli 1 a s kým by rád poměřil své síly. Britský jezdec Mercedesu otevřeně mluví o svých ambicích a pohledu na soutěžení na nejvyšší úrovni.
Lando Norris podle Andrey Stelly už v roce 2024 získal přesvědčení, že může soupeřit s Maxem Verstappenem. Právě tato nová sebedůvěra se ukázala jako rozhodující faktor
Forbes zveřejnil žebříček nejlépe placených pilotů F1 za sezonu 2025, přičemž příjmy rozdělil na základní platy a bonusy, které často výrazně převyšují samotný plat a umožňují i jezdcům bez titulu mistra světa výrazně zvýšit celkové příjmy.
Verstappen Racing podle dostupných informací uzavřel víceletou spolupráci s Mercedesem. Partnerství má být klíčovým pilířem dlouhodobých ambicí týmu Maxe Verstappena.
Kompresní poměr u motorů Mercedesu a Red Bullu pro sezonu 2026 se stal předmětem diskuzí v paddocku Formule 1. Ve skutečnosti ale nejde jen o čísla, nýbrž o širší technické souvislosti nové motorové éry.
George Russell tvrdí, že nejistota ohledně jeho budoucnosti u Mercedesu v první polovině sezony F1 2025 ho nijak nerozptylovala. Dokázal se plně soustředit na své závodní výkony.
Fernando Alonso vstupuje do nové sezony Formule 1 s týmem Aston Martin s jasným cílem být připraven na nadcházející výzvy. Úvod sezony slibuje dynamiku, přesto Alonso zůstává klidný a optimistický.