Má trojnásobný šampion nějaká místa, ve kterých by mohl být zranitelnější? Nico Rosberg s ním u Mercedesu strávil čtyři roky a proto se dá předpokládat, že by o nějaké slabině Hamiltonově mohl vědět.
Jejich poslední duel vyzněl po dvou zklamáních lépe pro německého pilota, ale ten už nabyté zkušenosti nevyužije. Mohl by se o ně ovšem podělit se svým nástupcem. Jenže úřadující mistr světa nic takového neudělá. Ačkoliv ho Valtteri Bottas požádal o rozmluvu, Nico Rosberg se dušuje, že mu neprozradí žádný recept nebo tajemství, které se týká Lewise Hamiltona. Je ale přesvědčen, že Bottasovo působení vedle britského šampiona nemusí nutně skončit propadákem.
"Valtteri je velice talentovaný. Může dosahovat výborných výsledků tak dlouho, dokud mu tým bude poskytovat dobrý vůz. Požádal mě, abychom si co nejdříve popovídali a jsem rád, že to udělal, ale co se týče obsahu naší rozpravy, budu velmi, velmi neutrální. Nebudu mu prozrazovat žádná Lewisova tajemství, jen mu pomůžu poznat nové prostředí, aby lépe zapadl do týmu," vysvětlil Rosberg agentuře Reuters.
"Chtěl bych mu zdůraznit, že ho nečeká nic jednoduchého, to je jistá věc. Musí se vyrovnat se vstupem do nového týmu, ke působí Lewis už několik let a ještě se změnou předpisů. Lewis je jedním z nejlepších pilotů, takže Valtteri bude mít nastavenou laťku hodně vysoko," konstatoval Rosberg.
Při té příležitosti se stočila řeč i na jeho vztahy s dnes už bývalým týmovým kolegou. Rosberg přiznal, že byly často hodně napjaté, ale po skončení jeho kariéry se spousta věcí vyjasnila a nevyloučil, že se leccos může změnit. "Bohužel, naše boje na tratích už jsou minuloustí. Zažili jsme také hezké, uvolněné momenty a kdo ví, co bude. Jsem nakloněn tomu, abychom v budoucnu naše vztahy znovu vylepšili," přeje si Rosberg.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.
Lewis Hamilton po Velké ceně Austrálie uvedl, že Ferrari stále potřebuje zapracovat, aby mohlo držet krok s Mercedesem. Přesto věří, že tým dokáže rozdíl sblížit a postupně se přiblížit konkurenci.
Oscar Piastri havaroval při nájezdu na startovní rošt Velké ceny Austrálie, což domácí fanoušky rozhodně nepotěšilo. Australský jezdec následně prozradil, co způsobilo tuto nečekanou chybu ještě před samotným startem úvodního závodu nové éry.
George Russell získal vítězství v Austrálii a Mercedes slaví 1–2, zatímco Ferrari doplatilo na riskantní strategii během VSC. Charles Leclerc skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.