Konečné řešení jezdecké sestavy Mercedesu bychom už měli znát, ale pořád se tato šaráda jeví jako nerozřešená. Vypočítávají se důvody, mezi něž patří i osoba technického ředitele Mercedesu. Nyní může celý případ nabrat docela jiný směr.
Sky Sport uvedl v poledne zprávu, podle níž Paddy Lowe definitivně potvrdit odchod od Mercedesu s tím, že zamíří ke stáji Williams, u níž v roce 1987 začal svou kariéru v F1. Jestliže byl čtyřiapadesátiletý rodák z keňského Nairobi považován za jeden z faktorů, který prozatím oddaloval příchod Valtteriho Bottase do týmu třícípé hvězdy, nyní by se mohly "pohnout ledy".
Paddy Lowe byl v týmu Williams u mistrovského titulu, který získal Nigel Mansell, poté zamířil do McLarenu, kde strávil dvacet let a stál u třech mistrovských titulů jeho pilotů (Häkkinen 1998, 1999, Hamilton 2008). V roce 2011 postoupil na funkci technického ředitele, ale o dva roky později ho zlanařil Mercedes. Lowe v uplynulých týdnech prohlašoval, že si o své budoucnosti promluví se šéfem Stříbrných šípů Toto Wolffem, ale jak se zdá, nevedlo to k předpokládanému závěru. Mercedes zatím odmítl záležitost komentovat.
Bottasovy šancePokud se otázka týkající Lowea uváděla jako jeden z faktorů bránících uzavření smlouvy s Bottasem, nyní se zdá být odstraněna. Není to ale jediné, co se řeší. Jak už jsme informovali, neměl by být problém najít za Bottase náhradu - jeho místo zacelí Felipe Massa, který vyslyšel prosby týmu k návratu a tím pádem padl jeho zamýšlený kontrakt ve Formuli E. Bottas tak vlastně nemá jinou možnost, než u Mercedesu uspět, protože je málo pravděpodobné, že by po neúspěchu mohl zamířit zpět k Williamsu a vypíchnout z místa Massu.
Pak je tu ještě Pascal Wehrlein, který měl podle odborníků také slušnou šanci na post u Mercedesu. Ostatně patří pod jeho křídla a zaměstnavatel hledá cestu, jak si ho udržet v závodním procesu. Pokud však vypadne ze hry Manor, ve kterém Pascal strávil rok 2016, je vlastně jedinou šancí Sauber - a tady se Wehrlein dostává do lehce komplikované situace, protože je jasné, že si švýcarská stáj, vědoma posledního volného místa, může diktovat podmínky.
Lowe a WilliamsDá se tedy říci, že potvrzení svazku Mercedes - Bottas je na spadnutí, i když se stále ještě řeší otázka, jak se vypořádat s dobíhající smlouvou Lowea, která má vypršet v květnu. Nabízelo se řešení, že dostane na tuto dobu nucenou dovolenou a k Williamsu nastoupí až na počátku léta. Jenže do hry vstupují další okolnosti - Mercedes evidentně Bottase chce a tak může jako protislužba přijít na pořad dne žádost o "prominutí" zbytku kontraktu.
Zajímavé také bude sledovat boj o technický mozek, který by měl odchozivšího ředitele Mercedesu nahradit. Není tajemstvím, že Stříbrné šípy usilují o Jamese Allisona, ale tady zase vstupuje do hry podmínka Ferrari, které Brit loni opustil, že bude minimálně rok "mimo hru". Nic není nemožné, ani dohodu mezi Mercedesem a Ferrari nelze vyloučit, ale na konečné řešení si ještě asi nějakou chvíli počkáme.
U Williamsu by Loweovým příchodem byla vyřešena provázaná personální situace. Z Grove odešel Pat Symonds, za nějž chtěl Williams získat Jamese Keye, ale toho odmítli u Toro Rosso pustit dříve než v roce 2018. Lowe by u svého někdejšího zaměstnavatele nezastával technického ředitele, hovoří se o mnohem vyšším postu.
Není bez zajímavosti, že u Mercedesu usiloval Paddy o post šéfa týmu, ale to už pevně okupoval Toto Wolff. Jako nejpravděpodobnější varianta se jeví řešení, že do čela týmu se postaví Claire Williamsová a Paddy Lowe bude její zástupce. Nebo zamíří ještě výš?
Oscar Piastri tvrdí, že stabilita jezdecké sestavy a vedení McLarenu dává týmu důležité výhody. Podle něj kontinuita pomáhá plánovat a zlepšovat výkon bez zbytečných otřesů.
Po nepovedené kvalifikaci a závodě Velké ceny Maďarska se Martin Brundle pustil do kritiky ponurých vyjádření Lewise Hamiltona, která podle něj působila až příliš poraženecky.
James Vowles označil návrat dvouzastávkové strategie v Monaku 2026 za „nejnepříjemnější pocit“, jaký kdy zažil. Podle něj může jít o krok, který závodu spíše uškodí.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým i nadále ponechá Landa Norrise a Oscara Piastriho volně závodit o titul bez týmových příkazů. Podle něj mají oba jezdci stejné šance a férový přístup posiluje celý tým.
Jamie Chadwick a Bernie Collins označily Hamiltonův víkend v Maďarsku za kombinaci slabého vozu a chybné strategie.
Toto Wolff přiznal, že vede rozhovory s Maxem Verstappenem, a ujistil, že George Russell o všem ví. Šéf Mercedesu tak otevřeně připustil, že kontakt s nizozemským šampionem není tajemstvím uvnitř týmu.
Red Bull nadále řeší bolestivou otázku druhé sedačky, protože Yuki Tsunoda stále nezískal jediný bod. Jeho neefektivní výkony oslabují nejen sesterský tým, ale i jeho vlastní šance na budoucnost v rámci programu.
Ferrari se zavázalo odhalit příčinu záhadného propadu výkonu Charlese Leclerca během Velké ceny Maďarska. Šéf týmu Fred Vasseur ujistil, že tým pečlivě prozkoumá všechny možné faktory, které mohly ovlivnit rychlost jejich pilota, aby se podobná situace v budoucnu neopakovala.
Kimi Antonelli si na Hungaroringu dojel pro desáté místo a první bod od červnové Velké ceny Kanady, přestože závod byl pro něj těžký a náročný.
Několik týmů Formule 1 zůstalo po Velké ceně Maďarska na Hungaroringu, aby se zapojilo do testování pneumatik pro sezonu 2026. Středeční program však narušila nehoda Franca Colapinta, která předčasně ukončila jeho jízdu.
Lando Norris díky netradiční strategii během Velké ceny Maďarska dokázal předjet svého týmového kolegu Oscara Piastriho. Tento tah ukázal, jak důležitá je taktika na náročném Hungaroringu
Přes mizerný víkend na Hungaroringu zůstává Charles Leclerc přesvědčen, že v případě Lewise Hamiltona šlo jen o výjimečné zaváhání. Monacký jezdec věří, že britský šampion se po letní přestávce vrátí v lepší formě a zbytek sezony přinese pozitivnější výkony.