Španělský mladík se může zdát někomu nezajímavý, prozatím se nedostal výš než na šesté místo a ve srovnání s Maxem Verstappenem se může zdát, že tahá za kratší konec. Ale jeho šéf Franz Tost má zcela jiný názor.
Podle něj totiž Carlos Sainz jr. absolvoval "rozhodující" sezónu co se týče výkonnosti. Sice se nedostal na úkor svého kolegy Maxe Verstappena do Red Bullu, ale udělal na odborníky dobrý dojem několika dobrými závody, včetně tří šestých míst ve Španělsku, USA a Brazílii.
Dál už hovoří statistika: výrazně předčil nového a zkušenějšího týmového kolegu Daniila Kvjata a získal více než dvojnásobek bodů oproti své nováčkovské sezóně.
Španěl sice několikrát naznačil, že by rád postoupil do týmů bližším špičce F1, mohl se rovněž těšit kladnému hodnocení ze strany svých slavnějších kolegů (např. Rosberg), ale přesto ještě setrvá u Toro Rosso i pro rok 2017. Odmítl tedy zájem Renaultu, který mu byl v druhé polovině sezóny naznačen.
"Jeho jízda na mě udělala obrovský dojem, stejně jako jeho schopnost se učit, to jsou rozhodující faktory. Je vidět, že je stále lepší a lepší, ale také kolem sebe šíří pozitivní energii, takže je velice příjemné s ním spolupracovat. Má výborné technické znalosti a inženýrům poskytuje dobrou odezvu. Je také spolehlivý na mokré trati, což jsme viděli v Interlagosu - to vše z něj dělá výborného pilota," chváli Carlose Tost.
Šéf týmu se sídlem ve Faenze byl rovněž příjemně překvapen skutečností, s jakou se Sainz jr. vyrovnal s faktem, že nepostoupil do Red Bullu a zhodnocením zájmu Renaultu. Podle něj má Carlos spoustu příležitostí se posunovat stále výš.
"Je pořád hodně mladý a myslím, že zejména v příštím roce pro něj bude Toro Rosso nejlepším týmem. Je mu dvaadvacet - v nedávné minulosti tak staří piloti vůbec v F1 nebyli. Spousta mladých si myslí, že jim utíká čas, ale tak to není. Protože jsou mladí, mají pořád hodně možností. Uvidíme, jak to bude s novými pravidly, jak dopadneme," dodává Tost.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.