Španělský mladík se může zdát někomu nezajímavý, prozatím se nedostal výš než na šesté místo a ve srovnání s Maxem Verstappenem se může zdát, že tahá za kratší konec. Ale jeho šéf Franz Tost má zcela jiný názor.
Podle něj totiž Carlos Sainz jr. absolvoval "rozhodující" sezónu co se týče výkonnosti. Sice se nedostal na úkor svého kolegy Maxe Verstappena do Red Bullu, ale udělal na odborníky dobrý dojem několika dobrými závody, včetně tří šestých míst ve Španělsku, USA a Brazílii.
Dál už hovoří statistika: výrazně předčil nového a zkušenějšího týmového kolegu Daniila Kvjata a získal více než dvojnásobek bodů oproti své nováčkovské sezóně.
Španěl sice několikrát naznačil, že by rád postoupil do týmů bližším špičce F1, mohl se rovněž těšit kladnému hodnocení ze strany svých slavnějších kolegů (např. Rosberg), ale přesto ještě setrvá u Toro Rosso i pro rok 2017. Odmítl tedy zájem Renaultu, který mu byl v druhé polovině sezóny naznačen.
"Jeho jízda na mě udělala obrovský dojem, stejně jako jeho schopnost se učit, to jsou rozhodující faktory. Je vidět, že je stále lepší a lepší, ale také kolem sebe šíří pozitivní energii, takže je velice příjemné s ním spolupracovat. Má výborné technické znalosti a inženýrům poskytuje dobrou odezvu. Je také spolehlivý na mokré trati, což jsme viděli v Interlagosu - to vše z něj dělá výborného pilota," chváli Carlose Tost.
Šéf týmu se sídlem ve Faenze byl rovněž příjemně překvapen skutečností, s jakou se Sainz jr. vyrovnal s faktem, že nepostoupil do Red Bullu a zhodnocením zájmu Renaultu. Podle něj má Carlos spoustu příležitostí se posunovat stále výš.
"Je pořád hodně mladý a myslím, že zejména v příštím roce pro něj bude Toro Rosso nejlepším týmem. Je mu dvaadvacet - v nedávné minulosti tak staří piloti vůbec v F1 nebyli. Spousta mladých si myslí, že jim utíká čas, ale tak to není. Protože jsou mladí, mají pořád hodně možností. Uvidíme, jak to bude s novými pravidly, jak dopadneme," dodává Tost.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
Po ztrátě nároku na startovní číslo 1 musel Max Verstappen pro příští sezonu znovu sáhnout do nabídky čísel. Volba padla překvapivě jinam – ikonická třiatřicítka zůstává stranou.
FIA a Formule 1 oznámily novou terminologii pro sezonu 2026 a zároveň představily první vizualizace monopostů nové generace. Ty naznačují směr, kterým se technická podoba šampionátu v následujících letech ubere.
Lando Norris oslavil svůj premiérový titul mistra světa ve Formuli 1 při závěrečném závodě sezony v Abu Dhabi, přičemž jeho výkon ocenili i samotní soupeři.
Maurizio Arrivabene varoval, že Lewis Hamilton posíláním podrobných „dokumentací“ Ferrari může naznačovat, že jeho vztah s týmem je napjatý. Takový krok často signalizuje, že komunikace a důvěra mezi jezdcem a týmem jsou ohroženy.
Koji Watanabe, prezident Honda Racing Corporation, prozradil, že jeho debaty se záhy nastupujícím šéfem Aston Martinu Adrianem Neweym jsou často velmi živé a intenzivní. Diskuse podle něj slouží k hledání optimálních řešení a posouvání týmu vpřed.
McLaren před závěrečnou Velkou cenou sezony zvolil neobvyklý způsob, jak podpořit svého jezdce Landa Norrise. Na startovní pásku se objevila drobná, osobní zpráva, která měla Norrisovi dodat klid a motivaci v okamžiku, kdy šlo o hodně.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.