Už třetí rok je sedminásobný mistr světa Michael Schumacher upoután na lůžko a jeho zdravotní stav nevzbuzuje žádné přehnané naděje. Policie teď řeší další případ senzacechtivých reportérů, kteří údajně mají k dispozici současné fotografie pilota.
Podle zpráv policie došlo k prodeji snímků ze Schumacherova domu ve Šývcarsku a nejmenovaná média za ně měla zaplatit až 1 milion liber. Zároveň se však ozývají hlasy, zda nejde jenom o mediální humbuk, protože na základě dřívějších zkušeností je jisté, že by po zveřejnění takových snímků zveřejňovatel riskoval masivní soudní spory na ochranu osobnosti.
Jisté je pouze to, že státní zástupce v Offenburgu zahájil vyšetřování tohoto incidentu, i když podle prvních zpráv není známo, kdo fotografie pořídil a především jak je dostal z přísně střeženého Schumacherova domu, kam byl po téměř ročním pobytu v září 2014 převezen a je pod dohledem soukromých lékařů a zdravotních sester. Rodina expilota žádné vyjádření pro tisk neuvedla. Ze strany Schumacherovy manažerky Sabine Kehm došlo o víkendu k ujištění, že Michaelův stav zůstává nadále soukromou záležitostí.
Michael Schumacher, který utrpěl své fatální zranění 29. prosince 2013, už se jednou stal středem spekulativního jednání - v červnu 2014 došlo k odcizení jeho propouštěcí zprávy, čítající kolem 12 stran, při jeho převozu z nemocnice v Grenoblu na kliniku Lausanne (pod falešnou identitou Jérémy Martin). Ačkoliv měl podle ředitelky ústavu v Grenoble Jacqueline Huberové možnost se ke zprávě dostat jen velice omezený počet lidí, v závěru června byly nabízeny za 50 000 eur různým mediálním agenturám v Německu, Francii a Rakousku. Po necelých dvou měsících byl pachatel dopaden v Zürichu (mělo jít o člena záchranné letecké služby Rego) a druhý den po zadržení se oběsil v cele předběžného zadržení. Obvinění však zásadně popíral.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.