Poté, co úřadující šampion F1 Nico Rosberg oznámil překvapivě konec kariéry, zvedla se vlna dohadů, jak bude pokračovat jeho život. Že by jenom seděl doma a s rodinou leštil poháry, to připadalo všem málo pravděpodobné.
Někteří odborníci i bývalí piloti vyslovili názor, že Nico možná po roce nebo dvou přehodnotí svůj postoj a do Formule 1 se zase vrátí. Jedním z důvodů je Rosbergův věk, protože s ohledem na kvalitu Mercedesu a jeho výkony mohl ještě tři nebo čtyři roky v kariéře pokračovat. Jenže současný šampion podobnou eventualitu rázně vyvrací. Francouzskému listu Le Figaro ale poodhalil, že by se do F1 jednou mohl vrátit - jako manažer pilotů.
"Budu hledat adrenalin v jiných projektech. Mluvil jsem třeba o světě filmu, ale to byl spíš vtip. Zajímá mě hodně humanitární činnost, moje žena je architektka, takže i v této oblasti existují projekty, nad kterými přemýšlíme. Co se týče závodění, rád bych mu nějakým způsobem zůstal nablízku. Ale ne jako závodník, když budu tento adrenalin potřebovat, pořád si můžu s kamarády zajezdit na motokáře," zamýšlí se nad budoucími plány Nico.
"Nejlepší by bylo stát se manažerem nějakého mladého pilota. Podobně jako to udělal v mém případě můj otec. Mohl bych pak zažít i zkušenosti z druhé strany. Od příštího roku budu uvažovat o návratu do závodního světa," slíbil Rosberg.
Mnoho otázek se rovněž týkalo jeho vztahu s Lewisem Hamiltonem, který nebyl vždycky ideální, ale nepřerostl nikdy v otevřené nepřátelství. Nico rovněž připustil, že odchodem ze závodní scény se jejich přátelský vztah může opět prohloubit. Reportérům z listu Le Figaro ukázal fotografii, na níž je s Hamiltonem zachycen, když jim bylo čtrnáct let.
"Jsou to krásné vzpomínky. Ale tehdy to bylo jednodušší než dnes. Tehdy byly jenom motokáry a nic jiného. Teď se vše zkomplikovalo, ale až nějaký čas pomine, můžeme být opět dobří přátelé," dodal Rosberg.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.