Už loni se jevil jako "natural born talent", i když po jeho nehodě v Monaku to mnozí viděli jinak. Letošní rok a šance u Red Bullu už začala brousit surový diamant do blyštivější podoby. Řeč je o Maxi Verstappenovi, v němž mnozí vidí budoucího šampiona F1.
Premiérové vítězství ve Španělsku a další zaznamenáníhodné výsledky včetně impozantního výkonu v Brazílii, kde postoupil ze 14. místa na třetí v cíli - tak hodnotí odborníci devatenáctiletého Holanďana, jemuž šéf týmu Red Bull Christian Horner větší zářnou budoucnost. Sám Max je přesvědčen, že může zahájit útok na titul mistra světa, pokud mu Red Bull poskytne odpovídající techniku, a Horner od Verstappena neočekává nic jiného, než stálý progres.
"Myslím, že jen málo sportovců se může zlepšit ve všech oblastech, ale jemu se něco podobného daří. Jezdí velice vyzrálým stylem, naposledy v Abú Zabí, což dokázal svým výkonem na superměkkých i měkkých pneumatikách. Domnívám se, že nabývání těchto zkušeností se projeví v následujících letech. Vždy existují nějaké oblasti, ve kterých je možné se zlepšovat, a Max na tom opravdu intenzivně pracuje," komentuje Holanďanovy výkony Horner.
Šéf Red Bullu také neopomněl připomenout Verstappenovu úžasnou adaptaci na nové prostředí, když po čtvrtém závodě sezóny přešel z týmu Toro Rosso do Red Bullu. Podle něj je to další důkaz o neobvyklé šíři jeho talentu, s nímž je nutné v budoucnu počítat.
"Odvedl ohromující práci, naskočil do nového auta a hned vyhrál svou první Grand Prix. A že nešlo o náhodu, dokázal dalšími výsledky na stupních vítězů. Pro mě to nebyla jenom Barcelona, ale také velmi silný dojem zanechal v Montrealu, jel výborně na mokru v Silverstone, dobře si vedl v Rakousku a výborně se předvedl v Japonsku a Mexiku. A pak tu byla úžasná Brazílie, kdy zajel vynikajícím způsobem a další podobnou show předvedl v Abú Zabí. Jenom potvrdil, že s ním musíme počítat jako s mužem budoucnosti," uzavírá své názory Horner.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.