Rosbergův odchod ze stáje Mercedes nastolil rovněž otázku, nakolik se pozice Stříbrných šípů zakymácí a zda nebude nyní snadnějším soupeřem. K problematice se vyjádřil jeden z největších soupeřů dominantní značky v posledních třech letech.
Prezident Ferrari Sergio Marchionne se v neděli zúčastnil akce Ferrari World Finals v americké Daytoně. Při té příležitosti prohlásil, že i jeho Rosbergův odchod zaskočil a okamžitě poslal textovou zprávu Toto Wolffovi.
"Kontaktoval jsem ho tímto způsobem, byl jsem zrovna v letadle, když mi ta zpráva přišla, v jistém smyslu jsem byl samozřejmě překvapen. Vlastně jsem Rosberga pochválil za jeho odvahu ohledne tohoto rozhodnutí. Myslím, že v životě je třeba nutné umět věci správně načasovat. On odešel ze scény F1 jako vítěz, těžko se mu naskytne lepší příležitost. Nico dospěl do věku, kdy se zúročilo jeho dlouholeté závodění. Zisk titulu byl výsledkem jeho snahy. Oceňuji jeho rozhodnutí, ale nejsem si jist, v jaké pozici se bude nacházet v roce 2017 tým Mercedes. Rozhodně nečekám, že bude slabší. Nesmíme zapomenout, že má stále Lewise Hamiltona a jsem si jistý, že zvolí za Rosberga pilota stejného potenciálu, jako měl v minulosti," komentuje situaci Marchionne.
Ke komentáři se přidal i šéf stáje Ferrari Maurizio Arrivabene. Označil Rosbergův odchod za důsledek toho, že Němec dosáhl hlavního cíle ve sportu, který si kdysi vytýčil.
"Jsme v tomto sportu natolik zaměření na technologie, že občas zapomínáme, že jsme lidské bytosti. Rosbergovo rozhodnutí plně respektuji. Někdy se rozhlížíme vlevo a vpravo a nějak zapomínáme, že uprostřed máme srdce a mozek. Nico to cítil, proto se rozhodl pro jiný život," dodal Arrivabene.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.