V nastálém dění kolem Mercedesu kvůli odchodu Nico Rosberga velice rychle zapadl případ Hamiltonova chování v poslední Grand Prix ročníku 2016. Mercedes ale má rád čistý stůl, takže dotáhl do konce i tento případ.
Chování Lewise Hamiltona popudilo značně vedení Mercedesu, i když vlastně nebylo tak docela jasné, v čem nejvíc. Ono pokárání, že Stříbrné šípy mohly ztratit celý závod byl takový spíše vztyčený preventivní prst, nicméně Mercedes dokonce hovořil o změnách v přístupu pro příští rok.
Jenže od té doby už uplynula nějaká doba. Jak se říká, den je někdy na události bohatší než celý rok a nečekaný konec kariéry Rosberga situaci v týmu s třícípou hvězdou ve znaku značně pozměnil. Nevýkonný ředitel Niki Lauda proto nasadil tvář smírčího soudce a zveřejnil, jak se Mercedes vypořádá s konečnou platností s případem Abú Zabí.
"Není potřeba jakkoli Hamiltona postihnout. Nemáme žádný problém s tím, jak závodil v Abú Zabí. Rozhodli jsme se za tímto případem udělat tlustou čáru," smázl veškeré předchozí rozhořčení Lauda a de facto Hamiltona rehabilitoval a jeho jednání dodal punc oficiality.
Mercedes včetně Laudy nyní řeší otázku, kdo usedne do prázdné sedačky po Rosbergovi. Mají jasnou představu a je celkem pochopitelné, že se o lukrativní místo zvedl velký zájem, i když některá prohlášení byla postupně demetována.
"Pro nás je Rosbergův odchod obrovská ztráta... teď musíme najít lepšího pilota než byl Nico. Musíme to mít na paměti, kontaktovat všechny a najít někoho, komu budeme moci svěřit nejlepší vůz ve Formuli 1. Pro první test v únoru, pro nějž bude připraven nový vůz, určitě potřebujeme mít pilota. Ale mohu vás ujistit, že se to stane dříve, protože nový adept musí absolvovat trénink na simulátoru... Rozhodnutí by určitě mělo padnout ještě před koncem roku," prohlásil Lauda.
Je zřejmé, že nový pilot si bude muset zvyknout na vysoce profesionální prostředí, ale také na tlak ze strany Hamiltona. Ten sám ve svém prohlášení podotkl, že se bude nově příchozí muž připravit na to, že mu bude "pěkné horko" (více zde). Nejčastěji se však v souvislosti s angažmá u Mercedesu mluví o Pascalu Wehrleinovi. Ten by v případě, že se dostane po Hamiltonův bok určitě nelitoval, že jeho týmový kolega Ocon dostal nabídku od Force Indie.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.