Překvapivé rozhodnutí Nico Rosberga nemohlo zůstat ani bez komentáře šéfa týmu Mercedes. Takto se Toto Wolff k odchodu čerstvého mistra světa z vítězné stáje vyjádřil.
"Ze strany Nica je to odvážné rozhodnutí, svědčící o jeho síle a charakteru. Rozhodl se odejít na vrcholu své kariéry jako mistr světa poté, co si splnil svůj dětský sen. Jednoznačnost jeho úsudku mě vedla k přijetí jeho rozhodnutí ihned poté, co mě s ním seznámil.
Je nemožné zachytit podstatu člověka v několika krátkých slovech. Nico byl zvláštní kombinací přirozeného talentu a bojovného ducha, který ho dovedl až na to místo, na kterém dnes stojí. Během jeho kariéry si někteří lidé mysleli, že kráčí po zlaté stezce úspěchu jen proto, že jeho otec se v minulosti stal mistrem světa. Ve skutečnosti v některých ohledech musel čelit větším výzvám a znamenalo to, že pod tíhou očekávání byl přinucen bojovat mnohem tvrději.
U Mercedesu se projevoval Nico jako neúnavný bojovník, který se dokázal odrazit od neúspěchů na inspirativní cestu, získával si respekt svou houževnatostí, bojovným duchem a způsobem, jakým si pod sebevětším tlakem zachovával nadhled. Od roku 2010, kdy vlil do našeho týmu zvláštní energii, s Mercedesm společně rostl. Chceme mu říci výstižné "děkujeme" za jeho neocenitelný příspěvek k našim úspěchům, a můžeme ho zařadit po bok největších pilotů Michaela Schumachera a Lewise Hamiltona.
Pro tým je to nečekaná situace, ale také do jisté míry vzrušující. Vstupujeme tak do nové éry technických pravidel a u Mercedesu je prázdný kokpit pro nadcházející sezónu. Potřebujeme nezbytný čas ke zhodnocení našich možností a poté určitě najdeme správnou cestu pro naši budoucnost.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.