Podoba kalendáře F1 se začíná krystalizovat, i když na definitivní schválení ještě musíme pár dní počkat. V posledních dnes se rozehrála bitva o některé závody, nakonec zůstal Černý Petr německé Grand Prix.
Definitivní požehnání dostane termínová listina po skončení této sezóny. Světová rada FIA se sejde 30. listopadu ve Vídni a tam by měl být rozpis závodů pro ročník 2017 definitivně schválen. Týmy už byly o jednotlivých zastávkách smečky F1 v roce 2017 informovány, takže už mohou začít s rezervacemi hotelů a letadel.
Při letmém pohledu na počet Grand Prix v ostře sledované sezóně ubyla Grand Prix Německa. Sice je ještě plánována na rok 2018, kdy by měly motory F1 hřmít na Hockenheimringu, ale pak by měl být kontrakt zcela zrušen. Bernie Ecclestone se k problému německého závodu vyjádřil před několika dny, kdy dal jasně najevo, že není možné dotovat zdejší závod, protože pak by podobná praxe musela bý i u dalších evropských okruhů.
Kanaďané už mohou slavit, protože navzdory nedodržení původního plánu týkajícího se renovace okruhu došlo k dohodě (info zde). Potvrzuje to i zahájení prodeje vstupenek, které jsou distribuovány se sloganem "50 let Grand Prix Kanady". Poprvé se závod F1 v kolébce hokeje jel v Mosport Parku 27. srpna 1967.
Určité termínové změny zrušením Grand Prix Německa nastanou - první polovinu šampionátu ukončí závod v Maďarsku 30. července. Díky tomu také mezi Grand Prix Velké Británie a závodem na Hungaroringu nastane třítýdenní pauza. Singapur a Malajsie nakonec zachovají stejné pořadí jako letos, sezóna skončí zruba ve stejné době, přesněji 26. listopadu.
Potvrzeny jsou také termíny testů - první zkoušky vozů F1 nove generace proběhnou v Barceloně na okruhu Circuit de Catalunya ve dnech 27. února až 2. března, vzápětí (7. - 10. března) proběhne finální příprava na rok 2017. Zatím není zcela jasné, jaký bude osud dalších čtyř testovacích dnů. Tedy zpoloviny, protože je jisté, že se týmy zdrží v Bahrajnu po místní Grand Prix a ve dnech 16. a 17. dubna by měly absolvovat první dvoudenní sezónní test. Druhá část zatím není vyjasněna - hovoří se o možnosti absolvovat ji po britské Grand Prix, ale v úvahu připadá i pozávodní termín po závodě v Maďarsku. Tím by se letní přestávka zkrátila o tři dny.
TERMÍNOVÁ LISTINA F1 201726. března GP Austrálie
9. dubna GP Číny
16. dubna GP Bahrajnu
30. dubna GP Ruska
14. května GP Španělska
28. května GP Monaka
11. června GP Kanady
18. června GP Ázerbajdžánu
2. července GP Rakouska
9. července GP Velké Británie
30. července GP Maďarska
27. srpna GP Belgie
3. září GP Itálie
17. září GP Singapuru
1. října GP Malajsie
8. října GP Japonska
22. října GP USA
5. listopadu GP Mexika
12. listopadu GP Brazílie
26. listopadu GP SAE
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.