Rozhovory jsou většinou výpovědí o tom, komu jsou otázky kladeny. Občas se však vyskytne zvláštní forma, kterou známe z některých rozhlasových relací. Bez nadsázky bychom mohli tento formát nazvat slovní přestřelkou.
Právě takovou absolvoval před posledním závodem sezóny dánský pilot Kevin Magnussen. V rámci bleskových otázek a odpovědí bezprostředně reagoval ani ne tak na otázky, jako určité podněty. Když v dávné minulosti něco podobného absolvoval Mario Andretti, varoval novináře, že pokud z takového testu vyjde jako blbec, zakroutí mu krkem. Tak tedy - slovní přestřelka s Kevinem Magnussenem před Abú Zabí začíná:
Okruh Jas Marina: Není můj oblíbený
Závod přecházející ze dne do noci: Zábavný
Startovní pozice: Dobrá
Oblíbená zatáčka: Třetí
Nejlepší místo k předjetí: Zatáčka 11
Bude trať sedět Renaultu RS16: Uvidíme
Váš první test v Jas Marina: Děsivý zážitek
Jedenácté místo v roce 2011: Zdaleka ne tak děsivý zážitek
Výsledek v letošním závodě: Doufám v bodované umístění
Pozávodní plány: Opít se!
Posezónní plány: Relax
Příští rok: Užít si práci s týmem
Nejlepší věc tohoto roku: Sedmé místo v Rusku
Chemical Brothers, Lionel Richie nebo Rihanna: Lionel
Favorit na letošní titul mistra světa: Nico Rosberg
Oblíbený aspekt při práci s týmem: Velké vtipkování
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.