Hlavní promotér Velké ceny a starosta Montrealu, Francois Dumontier prozradil, že je otázkou dní, než se v prodeji objeví lístky a že se v současné době řeší dlouhodobý kontrakt.
Kanada společně s Brazílií a Německem měly na seznamu lokalit v kalendáři pro rok 2017 u svého jména hvězdičku a čekalo se na konečné potvrzení. U Velké ceny Kanady to zatím vypadá, že vše v příštím roce proběhne tak, jak by mělo. Navíc Kanada bude mít v F1 i svého zástupce, osmnáctiletého Lance Strolla u Williamsu.
Francois Dumontier, se k situaci vyjádřil následovně: "Jediné, co mohu říct je, že v blízké době oficiálně oznámíme, jak vše proběhne bez komplikací a lístky na závod pro příští rok půjdou do prodeje. Teď řešíme dlouhodobou spolupráci, jelikož vše se lépe plánuje, když máte kontrakt na delší dobu. Už o tom diskutujeme několik týdnů a vypadá to zatím slibně."
Na otázku ohledně nedodělaných částí okruhu, které byly hlavním důvodem pozdržení potvrzení, Dumontier odpověděl: "Garáže jsou jednou z těch větších věcí, na kterých zrovna pracujeme. Měli bychom je stavět příští rok a hotové by měly být snad v roce 2019. Je třeba na tom zapracovat, ale teď já, Bernie, město a všichni zainteresovaní lidé máme jasnou vizi a během pár dní bychom chtěli začít prodávat vstupenky."
Dalším důležitým aspektem v rámci pořádání velké ceny Kanady je i přítomnost kanadského jezdce v seriálu. Lance Stroll bude prvním závodícím Kanaďanem od dob Jacquese Villeneuva, který svou kariéru v F1 ukončil před deseti lety.
"Už když se o Lanceovi začalo spekulovat, tak mi v kanceláři pořád zvonil telefon. Věřím, že to přiláká na trať spoustu fanoušků, kteří ho budou chtít podpořit. Podívejte se na letošní VC Belgie a Maxe Verstappena, organizátoři řekli, že se vstupenky dobře prodávaly hlavně kvůli němu. Doufáme, že to bude v Montrealu podobně. Máme tu lidi, kteří se o závodění zajímají a chodí na závody již dlouhá léta. Věříme tak, že by to mohlo posílit postavení motorsportu v Kanadě obecně i mimo svět F1," zakončil starosta Montrealu.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.