Trojnásobný mistr světa měl podle původního rozvrhu nastoupit ve středu k testu pneumatik v Barceloně, ale místo něj se na Circuit de Catalunya objevil Nico Rosberg. Důvodem absence britského pilota jsou zdravotní potíže.
Testy pneumatik pro rok 2017 na upraveném loňském voze Mercedes probíhají ve středu a čtvrtek. Hamilton měl usednout do kokpitu po oba dny, ale ve středu jej nahradil Rosberg, o dnes současný pilot Manoru Pascal Wehrlein.
"Lewis se po tréninku v úterý necítil dobře kvůli jistým problémům s nohami. Bylo proto dohodnuto, že nebude vůz testovat, aby si mohl odpočinout a jeho fyzioterapeut jej mohl co nejlépe připravit na Grand Prix USA v Austinu, která se jede příští týden. V tomto směru si neděláme žádné obavy, že by podnik vynechal," vysvětlil tiskový mluvčí týmu změnu v testování, aniž by však zveřejnil konkrétnější povahu Lewisových problémů.
Bylo rovněž uvedeno, že oba piloti Mercedesu, jak Hamilton tak Rosberg, byli v týmové základně v Brackley a v úterý se objevili v továrně na motory v Brixworthu, kde byl Hamilton odpoledne spatřen, jak silně pokulhává. Hamilton se bezprostředně po Grand Prix Japonska vrátil letecky do Evropy s nevýkonným ředitelem Mercedesu Niki Laudou a šéfem týmu Toto Wolffem. Podle vyjádření týmu se tak stalo především proto, aby byl co nejdříve v Evropě před středečním testem.
Fotografie ze včerejšího testu širších pneumatik najdete zde.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.