Nelze samozřejmě říci, že se vůbec neví, co se s agregátem trojnásobného mistra světa stalo, ale na druhou stranu kroky, které Mercedes podniká naznačují, že neexistuje ani stoprocentní jistota.
V Japonsku tak přijdou ke slovu revidované provozní parametry motorů. Jak ukázala první šetření po Grand Prix Malajsie, u Hamiltonova motoru v poslední zatáčce 40. kola výrazně poklesl tlak oleje, poté došlo k zadření ložiska, po němž Lewis setrvačností dojel na konec cílové rovinky. Šlo o jednu z posledních specifikací agregátu, která před poruchou absolvovala pouhých 618 kilometrů.
Hamilton dostane pro Suzuku motor, se kterým jel v Singapuru, zatímco Nico Rosberg bude mít pohonnou jednotku, se níž dosáhl v Malajsii třetí místo. Jako preventivní opatření hodlá ale Mercedes provést revizi všech motorů, aby se snížilo riziko opakovaných problémů.
Zrovna tak má incident z Malajsie za následek pozdržení dodávek pro zákaznické týmy. Pro týmy Williams, Force Indii a Wehrleinův manor měly být dodány nové motory tento týden, ale Mercedes oznámil, že dodávka bude realizována až po přesunu do amerického Austinu. Toto prodlení umožní aplikovat výsledky podrobného vyšetřování defektu motoru Lewise Hamiltona, který byl z Malajsie dopraven letecky do Velké Británie.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.