Dalo by se říci: sečteno a podtrženo. Světová rada motorsportu dnes, tedy ve středu 28. října potvrdila podobu kalendáře Grand Prix pro sezónu 2017. U některých závodů ale stále ještě chybí definitivní schválení ze strany pořadatelů.
Jisté je, že sezóna, ve které se očekávají velké změny ohledně koncepce monopostů, zahájí opět Grand Prix Austrálie v Melbourne, tentokrát o šest dní později než letos - 26. března 2017. Následovat budou Čína a Bahrajn, tentokrát v opačném pořadí a s pouhou týdenní přestávkou. Odpadla tedy varianta, že se Grand Prix Číny zařadí hned za Austrálii, tato eventualita nebyla schválena kvůli problémům s logistikou.
Další změnou je obrácené pořadí konání Grand Prix Singapuru a Malajsie, oproti letošku si tyto dva závody vymění místa v kalnedáři, který bude mít stejně jako letos 21 závodů a skončí tradičně Grand Prix na okruhu Yas Marina v Abú Zabí. K jistému zhuštění ale v příštím roce dojde, protože ačkoliv sezóna začne o týden později, skončí prakticky ve stejné době jako letošní, poslední závod je plánován na 26. listopadu, tedy o den dříve než letos.
Pořádání Grand Prix Evropy v ážerbajdžánské metropoli Baku se opět dostává do kolize s termínem vytrvalostního závodu 24 hodin Le Mans. Hned u tří závodů - Grand Prix Kanady, Německa a Brazílie - se stále ještě čeká na jejich definitivní potvrzení (v tabulce jsou označeny *).
Závod Datum Trať 1. GP Austrálie 26. března 2017 Melbourne 2. GP Číny 9. dubna 2017 Shanghai 3. GP Bahrajnu 16. dubna 2017 Sakhir 4. GP Ruska 30. dubna 2017 Soči 5. GP Španělska 14. května 2017 Barcelona 6. GP Monaka 28. května 2017 Monte Carlo 7. GP Kanady* 11. června 2017 Montreal 8. GP Evropy 18. června 2017 Baku 9. GP Rakouska 2. července 2017 Red Bull Racing 10. GP Velké Británie 9. července 2017 Silverstone 11. GP Maďarska 23. července 2017 Hungaroring 12. GP Německa* 30. července 2017 Hockenheimring 13. GP Belgie 27. srpna 2017 Spa-Francorchamps 14. GP Itálie 3. září 2017 Monza 15. GP Malajsie 17. září 2017 Sepang 16. GP Singapuru 1. října 2017 Marina Bay 17. GP Japonska 8. října 2017 Suzuka 18. GP USA 22. října 2017 COTA Austin 19. GP Mexika 5. listopadu 2017 Mexico City 20. GP Brazílie* 12. listopadu 2017 Interlagos 21. GP Abú Zabí 26. listopadu 2017 Yas Marina
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.