Když jsou jsou peníze, lze si leccos dovolit. Není to tak dávno, kdy se zaměstnanci Sauberu báli o to, zda vůbec dostanou peníze a někteří už toho měli dost a přešli ke konkurenci. Nyní se karta obrací.
Sauber v červenci letošního roku díky Longbow Finance zažehnal obavy o svou existenci a nyní se může vydat cestou posilování specializovaných oblastí.
Už byl v rámci Grand Prix Itálie potvrzen nově příchozí vedoucí aerodynamiky Nicolas Hennel de Beaupreau, Francouz se zkušenostmi od týmu Lotus, ještě před ním, na konci letní pauzy, byl angažován Xevi Pujolar (více zde). Nyní přichází další posila v oblasti strategie.
Šestadvacetiletá Ruth Buscombe je absolventkou univerzity v Cambridge, katedry inženýrství, její diplomová práce, vytvářená pro potřeby FIA a dotýkající se aplikace zařízení DRS, probíhala pod dohledem bývalého šéfa Jaguaru a Red Bullu Toma Purnella. Spolupracovala rovněž se Susie Wolffovou v nadaci Dare To Be Different. Někdejší testpilotka Williamsu ji ocenila jako skutečnou odbornici.
"Mít někoho jako Ruth na místě vyslankyně pro Dare To Be Different je neocenitelné - ve své profesi je absolutní špička a může se stát inspirací pro další ženy, které chtějí rozvinout svou kariéru v oblasti závodní strategie. Rádi bychom zviditelnili ženy jako ona, protože dosáhla v motoristickém sportu neuvěřitelných úspěchů," chválí Ruth Susie Wolffová.
Po svém angažmá u Ferrari, které skončilo v listopadu 2015 se Ruth přemístila k týmu Haas, kde zastávala post hlavního závodního stratéga. Po sedmi měsících tedy opět mění působiště, i když u amerického týmu už nebyla vidět od června kvůli údajným rozporům s blíže neurčenými zástupci týmu.
"Náš tým tímto potvrzuje jmenování Ruth Buscombe na pozici strategické inženýrky. Svou funkci začne vykonávat od Grand Prix Malajsie," potvrdilo příchod britské inženýrky vedení týmu Sauber, které si od jejího angažmá slibuje především posun z jedenácté, poslední pozice v poháru konstruktérů.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.