Technický ředitel Mercedesu Paddy Lowe po nedělním závodě prohlásil, že by bylo špatné si myslet, že měl Nico Rosberg po Hamiltonově penalizaci "dveře dokořán" na své cestě k vítěžství.
Lowe trvá na tom, že Rosberg měl před sebou podstatně těžší víkend než by mohl výsledek napovídat a rozhodně neměl cestičku k prvnímu místu vydlážděnou. A popsal okolnosti, které z jeho pohledu byly určující.
"Myslím, že názor o snadném vítězství je špatný. Bylo například velice těžké zajet v kvalifikaci pole-position. Kolo, které absolvoval na měkkých pneumatikách bylo naprosto fenomenální. I když to vypadá příjemně, když nemá konkurenci ze strany Lewise, na druhou stranu ztrácíte ostražitost. K dosažení nejlepšího času předvedl skvělou práci. A závod - lidé nemají představu - ani já nemám představu - jak je těžké zvládnout pneumatiky, kde se balancuje na ostří nože mezi výkonem a výdrží. Nico prostě podal fantastický výkon," rozplývá se Lowe.
Největší výzva podle něj byla v práci s pneumatikami a nastavením tlaku. Loni měl Rosberg v rychlém úseku na začátku Blanchimont nehodu po defektu zadní pneumatiky, což Lowe připomněl.
"Jednou z důležitých položek tohoto víkendu byl velmi vysoký tlak v pneumatikách. Před rokem jsme tu čelili roztržení pneumatiky, takže tato okolnost značně ztěžovala letošní víkend. Na Monze to tak kritické nebude, tedy podle mého mínění," dodává Lowe.
"Nikdy bychom nepředvídali, že se Lewis dostane na stupně vítězů. Lidé si třeba mohou myslet, že máme obrovskou výhodu ve výkonu, ale rozhodně není tak velká. Když se podíváte na Red Bull a Ferrari, tak stíhat je zezadu a porazit, to vůbec není jasná věc. Je proto evidentní, že Lewisovi hodně prospělo to, co se stalo mezi oběma Ferrari a Verstappenem v první zatáčce," vysvětluje Lowe.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.