Ačkoliv šlo víceméně o formální akt, čekalo se, zda Lewis Hamilton dostane do svého vozu nové komponenty, které pro něj budou znamenat posun ve startovním poli hodně dozadu. Ve hře bylo až 15 míst za výměnu turbodmychadla a jednotky MGU-H.
Před prvním pátečním tréninkem Mercedes potvrdil, že Hamilton bude odsunut nejméně o 15 pozic na startovním roštu. Německá automobilka už dříve uváděla podobný scénář jako pravděpodobný, aby zajistila dostatek komponentů po zbytek sezóny. Nabízelo se hned několik variant, zatím je jeho jednání chápano, že zvažuje další možné scénáře před samotnou kvalifikací.
Pro první volný trénink Mercedes potvrdil použití nových komponentů pro oba vozy, tedy jak pro Hamitona, tak pro Rosberga. Německý pilot je však co do počtu komponentů povolených v rámci sezóny v normě, Hamilton už používá šestého turbodmychadla a jednotky MGU-H, což v souhrnu znamená onu penalizaci v podobě 15 míst.
Mercedes však zvažuje ještě další změny ohledně Hamiltonovy pohonné jednotky, takže není vyloučeno, že trest pro obhájce titulu není v tuto chvíli konečný. Což se také posléze potvrdilo: Hamilton využije sedmý MGU-H a rovněž sedmé turbodmychadlo, takže jeho trest se zvýší o dalších 15 míst.
Během dešťového přerušení na Velké ceně Belgie si Nico Rosberg připomněl divokou historku z dětství s Lewisem Hamiltonem. Ukázalo se, že jejich rivalita začala ještě dávno předtím, než se střetli jako soupeři na trati.
Média po celém světě reagovala na odloženou Velkou cenu Belgie ve Spa-Francorchamps. Závod, který se nakonec rozjel, však nesplnil očekávání divoké mokré podívané.
Zatímco nejmladší jezdec startovního pole procházel během belgického víkendu těžkým obdobím jak na trati, tak mimo ni, jeho předchůdce v týmu Mercedes promluvil s dávkou zkušeností a nabídl cenné rady.
Lewis Hamilton po závodě v Belgii zůstává optimistou i přes sedmé místo, kterého dosáhl díky skvělému návratu v poli. Oceňuje svůj výkon a věří, že tým Mercedes postupně najde cestu zpět k předním příčkám.
George Russell potvrdil, že ho tento týden čeká klíčové jednání s Mercedesem kvůli nedávnému ústupu týmu z formy. Cílem bude najít řešení a vrátit se zpět do boje o přední příčky.
Max Verstappen zůstává i nadále vázán smlouvou s Red Bullem, protože letní přestávku tráví mezi nejlepší trojicí šampionátu. Tím nesplnil podmínku pro aktivaci výkonnostní klauzule.
Lewis Hamilton kritizoval odklad startu Velké ceny Belgie, který považoval za zbytečný. Podle něj se tím situace na trati nijak nezlepšila a chyběla konzistence v rozhodování.
Lando Norris sportovně uznal, že Oscar Piastri si vítězství ve Spa plně zasloužil. Přiznal, že ani bezchybný výkon by nestačil, protože Australan zvládl klíčové momenty lépe a celý závod měl pod kontrolou.
Oscar Piastri skvěle odstartoval do proměnlivé Velké ceny Belgie a dravým manévrem překonal Landa Norrise, čímž znovu získal převahu v týmovém souboji o titul a zajistil si výhru v belgickém Spa-Francorchamps.
Velká cena Belgie F2 ve Spa přinesla nečekaný zvrat, když byli oba původní vítězové hlavního závodu penalizováni za technická pochybení. Vítězství tak připadlo Romanu Staňkovi, který slaví svůj první triumf v hlavním závodě Formule 2.
Helmut Marko věří, že Max Verstappen stále může získat titul mistra světa pro rok 2025. Samotný jezdec ale zůstává skeptický a optimismu se brání.
Lewis Hamilton, Fernando Alonso a Andrea Kimi Antonelli nasadili ve Spa nové pohonné jednotky pro sezonu 2025. Carlos Sainz mezitím upravil nastavení vozu po nevydařené kvalifikaci.