Ruský pilot po svém nuceném odchodu od Red Bullu k Toro Rosso zrovna nehýřil optimismem a dokonce nedávno přiznal, že ho postihla určitá ztráta motivace. Svou výměnu nelibě a těžce nesl, nyní se ale začíná opět nacházet.
Jisté je, že Kvjat leží mimo sféru zájmu stáje Red Bull, nicméně jak Christian Horner, tak Franz Tost se vyslovili, že jim jde o to udržet ruského pilota v týmové sestavě. A sám pilot s tím souhlasí.
"Toro Rosso bude určitě fantastickou volbou. V týmu se mi líbí a věřím, že on je spokojen se mnou. Jsem přesvědčen, že změna předpisů pro příští rok bude mnohem více vyhovovat mému jízdnímu stylu. Také se domnívám, že technický ředitel James Key ukázal své schopnosti ohledně přípravy vozu, zejména v prvních předsezónních testech. Pravda, máme poněkud omezený rozpočet, ale vůz je jinak velmi konkurenceschopný, věřím, že tomu tak bude i příští rok. Takže tento tým bude hodně zajímavým místem," prohlásil Kvjat.
Daniil také ocenil přístup týmu, který se všemožně snažil motivovat Kvjata k vybřednutí z malomyslnosti a nastartovat opět jeho někdejší formu.
"Když jsem nastoupil k Toro Rosso, cítil jsem se velice příjemně. V prvním roce působení a také po návratu se mi dostalo maximální podpory. Kdykoli byl nějaký problém s autem, všichni se na něj hned vrhli, pokud nějaké potíže existují a já se necítím ve voze dobře, všichni se snaží, abych se toho pocitu co nejrychleji zbavil. Tento přístup velice oceňuji. Jsem jim vděčný, jak mi pomáhají, za všechno. Jsou to moc dobří lidé. Ale rád bych řekl, že na konečné rozhodnutí ještě máme čas. Myslím, že padne už brzo," dodává Kvjat.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.