Ruský pilot po svém nuceném odchodu od Red Bullu k Toro Rosso zrovna nehýřil optimismem a dokonce nedávno přiznal, že ho postihla určitá ztráta motivace. Svou výměnu nelibě a těžce nesl, nyní se ale začíná opět nacházet.
Jisté je, že Kvjat leží mimo sféru zájmu stáje Red Bull, nicméně jak Christian Horner, tak Franz Tost se vyslovili, že jim jde o to udržet ruského pilota v týmové sestavě. A sám pilot s tím souhlasí.
"Toro Rosso bude určitě fantastickou volbou. V týmu se mi líbí a věřím, že on je spokojen se mnou. Jsem přesvědčen, že změna předpisů pro příští rok bude mnohem více vyhovovat mému jízdnímu stylu. Také se domnívám, že technický ředitel James Key ukázal své schopnosti ohledně přípravy vozu, zejména v prvních předsezónních testech. Pravda, máme poněkud omezený rozpočet, ale vůz je jinak velmi konkurenceschopný, věřím, že tomu tak bude i příští rok. Takže tento tým bude hodně zajímavým místem," prohlásil Kvjat.
Daniil také ocenil přístup týmu, který se všemožně snažil motivovat Kvjata k vybřednutí z malomyslnosti a nastartovat opět jeho někdejší formu.
"Když jsem nastoupil k Toro Rosso, cítil jsem se velice příjemně. V prvním roce působení a také po návratu se mi dostalo maximální podpory. Kdykoli byl nějaký problém s autem, všichni se na něj hned vrhli, pokud nějaké potíže existují a já se necítím ve voze dobře, všichni se snaží, abych se toho pocitu co nejrychleji zbavil. Tento přístup velice oceňuji. Jsem jim vděčný, jak mi pomáhají, za všechno. Jsou to moc dobří lidé. Ale rád bych řekl, že na konečné rozhodnutí ještě máme čas. Myslím, že padne už brzo," dodává Kvjat.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.