Renault zatím letos neprožívá snadný rok, i když jeho vedení avizovalo, že progres bude postupný. I proto se stále častěji hovoří o změnách na závodních postech francouzské automobilky, ovšem věc zdaleka není tak jednoduchá, jak se může zdát.
Žádné světoborné výsledky, potácení na chvostu závodního pole a tendence hájit postavení před Sauberem a Manorem, to asi Francouze příliš netěší. I proto létají éterem jména jako Valtteri Bottas, Sergio Pérez nebo současný rezervní pilot Esteban Ocon, který bude sbírat závodní zkušenosti u Manoru, kteří by podle odborníků měli úroveň Renaultu výsledkově pozvednout.
Šéf Renault Formula 1 Cyril Abiteboul však nehovoří o svých svěřencích kriticky, ačkoliv zatím jediným aktivem v TOP10 zůstává Magnussenovo sedmé místo v GP Ruska. Podle šéfa Renaultu oba piloti s ohledem na možnosti vozů jezdí na samotné hranici. Rovněž dodal, že s ohledem na strategii týmu není řešením koupit nějakou hvězdu, daleko smysluplnější je si ji vychovat vlastními silami.
"Doufám, že si lidé uvědomují, že s ohledem na naši sestavu stále nejsme odepsaní. Musíme zjistit, proč je tato sezóna tak strašná, ale oba piloti odváději s materiálem, který mají k dispozici, dobrou práci. Nicméně do budoucna bude potřeba najít přirozeného vůdce - když Red Bull angažoval Sebastiana Vettela, ten nebyl světovým šampionem a Red Bull ještě nevyhrál Pohár konstruktérů, povedlo se jim to až spolu. Pak se stalo vítěznou sestavou, ale ze začátku to tak nebylo. Jestli je to ona cesta, chceme se po ní vydat a najít nového Vettela, růst společně s ním a třeba dobýt titul mistra světa. Podle mého názoru v moderní F1 není řešením koupit stávajícího šampiona," domnívá se Abiteboul.
Šéf Renaultu dodává, že se v této okolnosti musí myslet i na úsporu finančních prostředků, proto by nemusel být "moudrý" nákup hvězdy první velikosti. "Myslím, že budeme schopni si úspěšného pilota vychovat, takže pokud ho získáme v příštím roce, může být do roku 2020 šampionem. Ze sportovního a marketingového hlediska to je skvělá strategie, ale vidím v ní i potenciál po finanční stránce. Není tajemstvím, že takové řešení stojí podstatně méně peněz než si koupit mistra světa - i když by to byla fantastická příležitost. Nemohu říci, že bychom toto řešení odepsali, na nákup šampiona peníze máme, ale domnívám se, že by to nebylo moudré rozhodnutí," dodává Abiteboul.
Lando Norris díky netradiční strategii během Velké ceny Maďarska dokázal předjet svého týmového kolegu Oscara Piastriho. Tento tah ukázal, jak důležitá je taktika na náročném Hungaroringu
Přes mizerný víkend na Hungaroringu zůstává Charles Leclerc přesvědčen, že v případě Lewise Hamiltona šlo jen o výjimečné zaváhání. Monacký jezdec věří, že britský šampion se po letní přestávce vrátí v lepší formě a zbytek sezony přinese pozitivnější výkony.
Yuki Tsunoda sice dojel v Maďarsku až sedmnáctý, přesto víkend hodnotil pozitivně. I bez bodů cítil, že udělal krok vpřed a získal cenné poznatky o voze.
George Russell si po Velké ceně Maďarska vystřelil z jezdců McLarenu kvůli momentu, který je v závodě polekal. Mercedes jeho vtípek podpořil na sociálních sítích.
Bernie Ecclestone se domnívá, že Lewis Hamilton by ve Formuli 1 dál pokračovat neměl a tvrdí, že měl odejít už dávno. Podle něj Brit „klame sám sebe“ a jeho čas na vrcholu už pominul.
Šéf Sauberu Jonathan Wheatley ocenil vyspělost a pracovní morálku Gabriela Bortoleta po jeho dosud nejlepším výsledku ve Formuli 1. Podle něj brazilský nováček ukazuje, že má potenciál růst v každém závodě.
Po těžkém víkendu v Maďarsku Lewis Hamilton přislíbil, že se po letní přestávce vrátí silnější. Sedminásobný šampion tak naznačil, že boj rozhodně nevzdává.
George Russell potvrdil, že prodloužení smlouvy s Mercedesem pro rok 2026 je jen otázkou času. Po týdnech spekulací tak naznačil, že jeho budoucnost u týmu je prakticky jistá.
Alex Albon se dopustil technického omylu ohledně F1 vozu, na což ho veřejně upozornil šéf týmu James Vowles. Ten situaci pojal s nadsázkou, ale připomněl důležitost přesného porozumění vozu i u zkušených jezdců.
Fernando Alonso dojel v Maďarsku pátý po překvapivě silném výkonu, ale netuší, odkud se zlepšení Aston Martinu vzalo. Tým zatím nemá jasné vysvětlení, čím si formu na Hungaroringu zasloužil.
Red Bull vyzdvihl Maxe Verstappena za to, že během Velké ceny Maďarska donutil Lewise Hamiltona vyjet mimo trať. Verstappenova agresivní jízda ukázala jeho neústupný tlak na soupeře.
Šéf McLarenu Zak Brown přivítal jmenování Laurenta Mekiese do čela Red Bull Racing a vyzdvihl jeho zkušenosti a schopnosti vést tým. Podle něj taková změna posílí konkurenci, která prospívá celé Formuli 1.