Po výměně pilotů u týmu Manor se ocitl po závodní stránce ze hry Indonésan Rio Harjanto. Nyní je zřejmé, že s týmem bude dále spolupracovat, pouze na jiné úrovni a s jinými úkoly. Oficiálně to potvrdili zástupci týmu.
Účast třiadvacetiletého rodáka ze Surakarty byla podmíněna přísunem finančních prostředků, ovšem tato část smlouvy nebyla z jeho strany naplněna. Harjantův odchod se očekával už od Grand Prix Maďarska, nakonec dostal Rio šanci ještě odjet Grand Prix Německa. Včera (10. 8. 2016) byl oficiálně oznáme příchod Estebana Ocona na jeho místo (více zde).
Už při oznámení změny tým deklaroval, že má na Harjantově setrvání zájem. Proto mu byla učiněna nabídka, aby se stal záložním pilotem po zbytek sezóny 2016. Den po změně byl Harjanto v této pozici oficiálně potvrzen.
"Rio bude k dispozici jako rezervní pilot po zbytek sezóny 2016, pokud by někdo z dvojice závodních pilotů nemohl vykonávat svou práci. Harjanto bude součástí inženýrských porad a PR aktivit, tým bude nadále pokračovat na podpoře jeho závodních aktivit," uvedl oficiálně Manor.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.