Jestliže Lewis Hamilton měl štěstí a vyvázl z případného potrestání bez ztráty kytičky, pouze jeho tým bude muset sáhnout do peněženky, tak Carlos Sainz jr. a Romain Grosjean takové štěstí neměli. Trest, i když podstatně menší, postihl i tým Force India
Důvodem byla situace z druhé kvalifikační části, kdy Felipe Massa v rychlém kole dojel před zatáčkou 2 Sainze, a ačkoliv se španělský pilot podle vlastních slov snažil udělat pilotovi Williamsu místo, Massa nemohl jen naplno. Oba piloti byli povoláni ke komisařům a Španěl byl uznán vinným, že svému soupeři na trati překážel.
Carlos Sainz jr., jenž zajel v sobotní kvalifikaci 13. čas, tak poklesne na startovním roštu o tři místa dozadu. Navíc mu byly do jeho závodní licence zapsány dva trestné body, takže na svém kontě má v tuto chvíli čtyři.
Naproti tomu Romain Grosjean už dopředu věděl, že má posun na startovním roštu směrem k jeho konci jistý, protože na jeho voze byla po posledním volném tréninku vyměněna převodovka. Francouz tak spadne z 15. místa v kvalifikaci na 20. pozici na startu.
Hülkenberg jel na "špatných" pneumatikáchPilot Force India Nico Hülkenberg byl vyšetřován komisaři, protože absolvoval první část kvalifikace na nepovolených pneumatikách. Na svém voze měl superměkké pneu, které měly být podle předpisů odevzdány po posledním volném tréninku. Hülkenberg a potažmo tým Force India se tak měli provinit proi článku 24.4 sportovních pravidel.
Ve zmíněném odstavci se uvádí: "Dvě následující směsi [měkčích směsí] musejí být vráceny dodavateli před zahájením kvalifikačních jízd, nesmějí v nich být použity." V dokumentu FIA se praví, že německý pilot absolvoval část kvalifikace na pneumatikách, které byly podle elektronického záznamu již odevzdány.
Hülkenberg postoupil do poslední části kvalifikace a umístil se na 7. místě a podle rozhodnutí komisařů se posune na startovním roštu o jedno místo zpět na úkor Valtteriho Bottase na Williamsu.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.