Jestliže to po úvodní čtvrtině této sezóny vypadalo, že Rosberg konečně svého odvěkého rivala převálcuje, po polovině odjetých Grand Prix je situace poněkud odlišná. Německý pilot Mercedesu ztratil své vedení a nemůže si dovolit žádné další chyby.
To si myslí dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso, který s Lewisem Hamiltonem strávil jednu sezónu u McLarenu a označil ho jako "nelehkého týmového kolegu". A jestliže Rosberg vyhrál první čtyři závody sezóny, Hamilton odpověděl pěti triumfy z posledních šesti Grand Prix.
"Hamilton je v dobré pozici. Je silný v útoku ze zadních pozic. .V tomto sportu, když útočíte zezadu a dostihnete vedoucího závodníka, získáte něco navíc. Naproti tomu onen lídr, který měl určité výhody a přišel o ně, jakmile je znovu dostižen, dostaví se většinou minikrize.Takže i když jsou nyní jeden druhému velice blízko na bodovaných pozicích, Hamilton se nyní jeví jako silnější adept na titul," uvedl Alonso pro španělské rádio COPE.
Vzpomínka na společné soupeřeníVětšině z vás se určitě vybaví rok 2007 a právě GP Maďarska, kde došlo ke kontroverzi mezi Alonsem a Hamiltonem. K této události se vrátíme v chystaném Paddock Line. Po téměř deseti letech se vynořila jiná zajímavá situace, to když si Rosberg v poslední možné situaci zajistil pole-position navzdory vlajícím žlutým vlajkám, které varovaly před právě Alonsovým mclarenem na okraji tratě. Hamilton přibrzdil, Rosberg ale nikoliv.
"Trochu mi to připomíná tu naší záležitosti. Řekněme, že Rosberg také nemá vedle sebe zrovna vstřícného parťáka. Z tohoto pohledu je na trati velice silný, velmi rychlí a jen výjimečně dělá chyby. A mimo trať má velký vliv. Takže Rosberg má vlastně štěstí, že je jeho kolegou. Ale právě s ohledem na tento fakt si nemůže dovolit sebemenší chybu. Na rozdíl od jednoho z nejlepších pilotů na světě může být i mimo trať pod určitým tlakem," dodává se smíchem Alonso.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.