Situace týmu Sauber je příznivcům F1 dobře známá. Nedostatek financí, v návaznosti na to i špatné výsledky, ačkoliv tým tvrdí, že peníze v tom nehrají roli, stáj se neúčastnila ani posledních dvou testů. Nyní se konečně potvrzuje pověstné světlo na konci tunelu.
Podle šéfky a spolumajitelky týmu Moniši Kaltenbornové se konečně blíží uzavření dohody s investory, jejichž podpora pomůže zbavit švýcarský tým několik měsíců trvající nejistoty a hrozby zániku. Krize provázela Sauber zhruba půl roku a podle vyjádření periodika Autosport se v minulém měsíci povedlo najít reálné řešení finančních problémů. Konkrétní jména sponzorů zatíim Kaltenbornová neprozradila, ale očekává se, že tak bude učiněno v nejbližší době.
"Zbavili jsme se velké zátěže, opravdu velké. Po tom všem cítíme úlevu, protože jsme dobrý tým s dobrými schopnostmi a dobrými lidmi. Některé věci nás opravdu velmi těžce zasáhly, ale tento tým si zaslouží existovat. Nechci teď uvádět konkrétní termín, kdy oznámíme naše nové partnery, ale opravdu máme řešení a všechno oznámíme ve správný čas," odpověděla Moniša Kaltenbornová na otázku, zda jí nyní spadla tíha z ramen.
Nedala se přesvědčit a ohledně prozrazení jmen nových mecenášů je neoblomná. Pouze prohlásila, že mají zájem na prosperitě týmů. Zároveň uvedla, že ačkoli existuje několik nepovedených příkladů z posledních let (včetně snah Sauberu, které nedošly naplnění), tito investoři nezmizí.
"Nejsme jediný tým, kterému se stalo, že jeho sponzor po nějaké situaci ze dne na den zmizel. Jsem ráda, že máme v tomto směru štěstí, že nám vyjádřili podporu a posléze se stanou součástí týmu. Nebudeme oddělení na nás a je, bude to společná záležitosti. V dnešním světě je třeba mít silného partnera, který věří týmu a vidí v něm potenciál. Právě to bylo vždy naší silnou stránkou. Když se podíváte na naši minulost, podporoval nás Red Bull, Petronas, různí silní partneři - a nemusí jít jen o sponzorství. V našem případě opět uvidíte náš potenciál. Třeba BMW mohlo jít k jinému týmu - a nějaký čas tak i působili - a nakonec se rozhodli spojit s námi, protože viděli náš potenciál," vysvětluje Kaltenbornová.
Sauber vstoupil do světa F1 za velmi dramatických okolností v roce 1993, kdy ho tak trochu nechal na holičkách Mercedes. Nejlepšího umístění v Poháru konstruktérů dosáhl v roce 2001, kdy v jeho barvách závodila úspěšná "mateřská školka", jak se říkalo Nicku Heidfeldovi a debutujícímu Kimi Räikkönenovi - tým tehdy skončil čtvrtý, i když s velkým odstupem za triem Ferrari, McLaren a Williams.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.