Švýcarský tým Sauber se neúčastnil už druhých barcelonských testů a na Silverstone chybí rovněž. Má se za to, že jednou z hlavních příčin je nedostatek financí, ale podle vyjádření vedení stáje to není rozhodující důvod.
Sauber chyběl na barcelonských testech v polovině května, protože neprovedl aktualizace pro Grand Prix Španělska a navíc neměl k dispozici testovacího pilota, který by splňoval určité požadavky. Už v minulém týdnu vedení týmu potvrdilo, že na Silverstone nezůstane a testy neobsadí. Zdůvodnil to "efektivitou nákladů".
Moniša Kaltenbornová prohlašuje, že se Sauber blíží úspěšnému vyřešení svých finančních problémů, ale zároveň zdůrazňuje, že i kdyby už byl k dispozici nový investor, nijak by to rozhodnutí ohledně účasti v posledních sezónních testech nezměnilo.
"Nemá to nic společného s naší účastí na testech. V každém podnikání platí, že pokud dostanete nějaké dotace, posuzujete výdaje a případné výhody. Mě osobně by zajímalo, v čem budou tyto testy prospěšné, když se stejně příští rok chystá významná změna pravidel. Nehledám důvody proč tam nejet, ale hodnontím naši situaci. Znám naše možnosti, vím o nákladech, proto mohu udělat rozhodnutí. Takže bychom netestovali, i kdybychom měli víc finančních prostředků, protože potřebujeme vidět, co bude dál. Za těchto okolností test nemá smysl," vysvětluje Kaltenbornová.
Sauber testoval při tréninku nové zadní křídlo se snahou "získat nějaké údaje", aby ho mohl nasadit v dalším závodě. Další změny zatím realizovány nebyly právě z důvodu finančních a čeká se s nimi, až se tato situace úspěšně vyřeší.
"Není to jen a výhradně o penězích, ale také o způsobu podnikání. Ve výhledu je několik možností a jsem přesvědčená, že budou fungovat, protože takhle to šlo i v minulosti. Jsme na tom takhle a každé další jiné rozhodnutí by bylo neopatrné," dodává Kaltenbornová.
Nová pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 vyvolala rozsáhlou debatu mezi týmy i jezdci, zejména kvůli změnám v pohonných jednotkách a jízdních vlastnostech vozů. Diskuse zároveň naznačuje, že nadcházející sezona bude velkou zkouškou adaptability pro celý šampionát.
Max Verstappen během úvodního závodu sezony v Austrálii nešetřil kritikou vůči novým pravidlům pro pohonné jednotky. Holandský mistr světa opakovaně vyjadřoval své zklamání nad tím, jak úpravy ovlivňují výkon vozu a jeho možnosti na trati.
Fernando Alonso se po deseti letech od svého známého výbuchu kolem „motoru GP2“ drží klidný i přes náročný start sezóny 2026 s Aston Martinem a Hondou.
Ferrari představilo během předsezonních testů v Bahrajnu unikátní design, který vzbudil okamžitou pozornost v paddocku. Fanoušci ho poprvé uvidí v akci tento víkend při Velké ceně v Šanghaji.
Obhájce titulu mistra světa varuje, že McLaren musí urychleně vyřešit dlouhodobý problém svého vozu. Podle něj nejde o krátkodobé potíže, ale o technickou slabinu, která může brzdit návrat týmu mezi špičku.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.