Změnu chtěli všichni! odráží Todt kritiku omezení radiokomunikace

Jean Todt, prezident FIA, si ale nemyslí, že by kritika byla na místě. Navíc dodává, že změna pravidel byla schválena jednomyslně. Postižení piloti ale mají jiný názor - Hamilton hovoří jednoznačně o znehodnocení závodu, protože nemohl zasáhnout do boje o vedení z důvodů změny režimu motoru, kterou nemohl se svým technickým týmem odstranit a učinit tak svůj vůz více konkurenceschopný.

Podporu získal celkem pochopitelně od svého šéfa Toto Wolffa, na jeho stranu se přidal i Fernando Alonso a rovněž Maurizio Arrivabene, který situaci označil za "šílenou", protože u Ferrari zase řešil Räikkönen v polovině závodu problém s elektronikou. 

Todt se k této otázce vyjádřil na Sportovní konferenci FIA v Turíně. "Vždy jsme věřili, že odstranění takzvaných pomůcek pro piloty je správné, že to pomůže jim a závodům jako takovým. Bylo jednomyslně požadováno, abychom snížili veškeré pomůcky v závodním režimu a tohle omezení je součástí tohoto přístupu," prohlásil Todt.

Obhájce titulu Lewis Hamilton naproti tomu tvrdí, že moderní technika v současné natolik komplikovaná, pilot má k dispozici tolik ovládacích prvků, přepínačů a režímů řízených z kokpitu, že by nějakou pomoc potřeboval.

"Ano, dá se říci, že monoposty jsou příliš komplikované, ale právě skončil závod 24 hodin Le Mans s vozy, které jsou také víc a víc komplikované.Týmy a piloti na tom musí zapracovat, protože je šance nabídnout nejlepší možný výkon," dodává Todt.