Mexičan se mohl v Monte Carlu oprávněně radovat: dosáhl šestého umístění na stupních vítězů a v barvách Force Indie završil "hattrick", potřetí v tomto voze obsadil bronzovou příčku. Díky tomu jeho ambice rostou.
U příležitosti dalšího vynikajícího výsledku se Sergio Pérez Mendoza vyjádřil, že výsledky jako v Monaku mu dávají naději, že by o něj opět mohl projevit zájem špičkový tým. Mexičan tak naráží na své neúspěšné působení u McLarenu, kde v roce 2013 nahradil Lewise Hamiltona, ale s Jensonem Buttonem ani jednou nevystoupili na "bednu". Nejlepším umístěním Sergia u McLarenu bylo páté místo v Grand Prix Indie.
Po přestupu do Force Indie zatím Pérez v každé sezóně vystoupil na bronzový stupínek (2014 Bahrajn, 2015 Soči), takže letos má díky výsledku z Monaka vlastně splněnou normu. Sergio při té příležitosti uvedl, že příliš mnoho lidí spojuje jeho působení v F1 pouze s neúspěchem u McLarenu, ale že by se už lépe vyrovnat s šancí v "lepším" týmu.
"Doufám, že letos nezůstanu jenom u jednoho takového výsledku jako v posledních letech. S McLarenem jsem prožil opravdu těžké časy a jak se zdá, lidé si pamatují jenom tohle. Ale nikdo si nevzpomene na mé působení u Sauberu nebo čeho jsem dosáhl s Force Indií. Jediné, čím mohu přesvědčit, je dál dělat svou práci a zlepšovat se jako pilot. Myslím, že jsem se v posledních letech hodně zlepšil. Jsem komplexnější pilot ve všech aspektech, ať jde o kvalifikaci, závod, závodní tempo, větší zkušenosti. Takže pokud se naskytne nějaká šance, budu na ni mnohem lépe připraven. Pokud nepřijde, budu pokračovat v tom, co jsem dělal doposud," hodnotí své vyhlídky Pérez.
Šestadvacetiletý rodák z mexického hlavního města svým třetím místem v Monaku poskočil na devátou příčku šampionátu, což znamená, že je v klasifikaci před oběma piloty McLarenu. Sám ale říká, že takové srovnání ho nijak nezajímá, soustředí se na vlastní výkony a nejbližší soupeře před sebou.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.