Byly doby, kdy se tehdejší Sovětský svaz od F1 distancoval, navzdory určitým pokusům s vozy MADI, CHADI či Estonia, nebo koketování s pořádáním Grand Prix v ulicích Moskvy. Čas oponou trhnul a nyní bere Rusko F1 útokem.
Nejdřív se objevil v F1 ruský pilot, potom následoval závod pod bílomodročervenou trikolórou, nedávno ruský miliardář Viktor Charitonin převzal úplnou kontrolu nad německým okruhem Nürburgring (čtěte zde). Expanze východní velmoci však zdaleka nemusí skončit, což naznačují zatím opatrné zprávy o možném vytvoření ruského týmu F1.
Už v únoru někdejší pilot F1 Vitalij Petrov, který podepsal smlouvu s týmem SMP Racing, uvedl: "I když zatím nebylo nic konkrétně definováno, možná budeme jednoho dne i ve Formuli 1." Tým je prodlouženou rukou SMP Bank, v jejímž čele je další ruský miliardář Boris Rotenberg. S F1 už kontakty navázal prostřednictvím sponzoringu týmu Renault, díky němu také Rus Sergej Sirotkin absolvoval v Soči páteční trénink ve žlutém voze.
SMP Racing si zvolil jako další působiště ruskou Formuli 4. "Samozřejmě bychom chtěli mít vlastní tým v F1. Děláme pro to všechno, co se dá, ale zdaleka ne vše záleží jen na nás. Zatím se učíme. Projekt SMP Racing je naše tréninkové pole. Pomalu, krok za krokem, se na Formuli 1 připravujeme," prohlásil pro média Boris Rotenberg.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .