Dvacetiletý mladík si vyzkoušel po dvouleté pauze opět kokpit vozu F1. V pátečním úvodním tréninku nahradil Kevina Magnussena a jak se posléze dozvěděli novináři, nebude to pro rodáka z Moskvy poslední příležitost.
Závodní ředitel Renault Frédéric Vasseur uvedl, že v rámci programu SMP Racing, který podporuje i Sirotkina, dostane ruský pilot během letošní sezóny vedle svých povinností v GP2 další šanci ve Formuli 1. Sirotkin usedl v pátek do vozu F1 po dvouleté pauze, kdy rovněž v Soči dostal k dispozici Sauber.
"Nejdříve uděláme nějaké testy mimo rámec Grand Prix, protože je to nutné, pokud máme pokročit kupředu. Do konce sezóny ještě naplánujeme aspoň jeden páteční volný trénink, ovšem přednost má jednoznačně GP2," vysvětlil Vasseur. Ačkoliv to nebylo oficiálně potvrzeno, možná účast Sirotkina se zvažuje v rámci Grand Prix Španělska, případně Grand Prix Velké Británie.
Dalšími adepty na post pilota ve volném tréninku jsou i Esteban Ocon a Nicolas Latifi, u nichž se rovněž očekává možná účast v tréninku na nějakou Grand Prix, ale Vasseur jednoznačně bagatelizoval názor, že by představení třetích pilotů mělo naznačovat cokoli o možném angažmá v týmu F1 v nadcházejícím období.
"Na řeči týkající se sezóny 2017 je ještě trochu brzy. Pro nás je nejdůležitější, že Renault je opět v F1. Tým musíme budovat současně s piloty, to je hlavní pilíř našeho programu. Já osobně sleduji všechny série, všechny závodní programy. Sergej odvedl při své prezentaci dobrou práci a doufám, že si povede dobře v GP2 i případných trénincích v F1. Rád bych ho požádal, aby se plně soustředil na to, co dělá," dodal Vasseur.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.