Není to tak dávno, co jsme na F1NEWS.cz přinesli materiál o mužích, kteří ve Formuli 1 neměli zrovna dobré jméno. Pomalu se k nim řadí další výrazná postava, likérový baron Vijay Mallya, mající na svědomí zkrachovalou leteckou společnost Kingfisher Airlines.
O jeho problémech jsme rovněž informovali, nyní došla Indii trpělivost a soud vydal v pondělí na Mallyu zatykač s odůvodněním, že dluží více než jednu miliardu dolarů a je obviněn z nesplácení úvěrů poskytnutých jeho zkrachovalé letecké společnosti. Šedesátiletý podnikatel, zvaný též King of Good Times (Král dobrých časů) přes výzvy k jeho zadržení na půdě Indie zemi 2. března opustil a pobývá nyní ve Velké Británii.
"Soud dnes vydal na pana Vijay Mallyu zatykač bez možnosti propuštění na kauci," uvedla pro tiskovou agenturu AFP úřednice z vládního Ředitelství pro vymáhání finančních pohledávek (ED). Úřad se nyní rozhoduje, jak v případě Mallyi postupovat a zda bude usilovat o jeho vydání z Velké Británie. "Než se rozhodneme pro další kroky, budeme jednat o dalších možnostech," uvedla úřednice, která informace poskytla pod podmínkou zachování anonymity. Indie a Velká Británie mají od roku 1993 uzavřenou smlouvu ohledně vydávání obžalovaných osob.
Zatykač byl vydán jen několik dní poté, co Indie na žádost zmíněného úřadu zrušila Mallyův pas. ED někokolikrát Mallyu předvolalo k vysvětlení a řešení zmíněných otázek.
Kingfisher - jak to s ním vlastně bylo?Dnes už zaniklá letecká společnost Kingfisher Airlines si vzala úvěr od vládní IDBI banky - nesplácení pohledávek tomuto bankovnímu domu způsobilo podle agentury Reuters obrovské existeční potíže. Úvěry jsou prověřovány také z toho důvodu, protože měly být Mallyovi poskytnuty navzdory tomu, že už se vědělo o jeho finančních potížích. Kingfisher Airlines vyhlásily úpadek v roce 2012 a zbylo po nich tisíce nezaměstnaných a dluhy ve výši mnoha milionů dolarů.
Žaloba viní Mallyu, že odčerpával z aerolinek peníze na nákup nemovitostí v zahraničí, což společnost UB Group, někdejší vlastník Kingfisher Airlines, důrazně popírá. "Jsme šokováni sankcemi, které ED provedlo ještě před rozhodnutím PLMA soudu. Od července 2015 probíhá několik vyšetřování a nikdy o něčem podobném nepadla zmínka. Abychom vysvětlili devizové převody, kterých se daná záležitost týká, poskytneme v nejbližších dnech vyčerpávající údaje." UB Group rovněž uvedla, že zatykač vydaný na základě požadaveku ED je "chybný a neopodstatněný".
Mallya se vinen necítí, hovoří o komplotuVijay Mallya čelí obvinění skupiny bank, že v případě zaniklé letecké společnosti dluží 1,34 miliardy dolarů. Začátkem dubna odmítli věřitelé nabídku na splátku 600 milionů dolarů a vyzvaly Mallyu, aby se osobně dostavil do Indie k osobnímu projednání celkové dlužné částky.
Jeho masivní dluh je jakýmsi symbolem pro nevhodně poskytované úvěry indickými bankami - ať jde o nesplácené úvěry nebo podobná situaci v blízké budoucnosti hrozí. Všeobecně se tyto špatné transakce považují za vážnou hrozbu finanční stability Indie, která se zatím pyšní třetí místem v ekonomické sféře. Kritici obviňují vládu, že se dostatečně důrazně nezabývala problémem bohatých jedinců, ke kterým Mallya patřil; ti velmi lehce získávali obrovské půjčky, které později nespláceli.
Mallya, který je rovněž členem indického parlamentu, v reakci na obvinění důrazně popřel, že by se hodlal skrývat před spravedlností, a ostře kritizoval média, že z jeho případu dělá "hon na čarodějnice".
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .