Syn sedminásobného mistra světa Mick Schumacher si letos určitě na nedostatek práce nebude moci stěžovat. Rozhodl se totiž působit ve dvou seriálech, nejspíš aby posílil své ambice dotáhnout to až do Formule 1.
Sedmnáctiletý mladík absolvoval loni závody v německé Formuli 4, ovšem deník Bild uvedl, že Mick hodlá vedle této série působit i v italském mistrovství stejné kategorie. V barvách týmu Prema, protopojeného se stájí Ferrari, začne zahájí tento víkend sezónu v italském Misanu, o sedm dní později ho čeká první kolo německého šampionátu v Oscherslebenu.
"Začneme závodit v obou sériích a časem uvidíme, zda se soustředíme na jednu z nich," naznačila Schumacherovy plány manažerka Sabine Kehm. Rovněž uvedla, že větší vytížení Schumachera v závodním procesu bylo přijato kvůli možnosti prosadit Micka do špičkového, zatím však blíže nespecifikovaného týmu série F3 Euro.
Video: Představení Micka Schumachera, jeho týmových kolegů a Prema týmu
"Úmyslně jsme se rozhodli absolvovat další rok v F4, abychom jeho přípravu neuspěchali, naopak ji prohloubili a rozšířili. S ohledem na jeho další vývoj to je důležité. Mick je stále ve fázi odborného vzdělávání, na to nesmíme zapomínat," dodává Sabine Kehm.
Bývalý prezident Ferrari Luca di Montezemolo se u příležitosti prezentace Micka Schumachera opět vyjádřil o jeho otci. Jeho výroky, uveřejněné na začátku letošního roku, oznamující, že Michaelův stav "není dobry", považuje za špatně tlumočené a rozhodl se je uvést na pravou míru.
"Chtěl bych rodinu ujistit o mé maximální podpoře, protože v minulosti některé mé výroky nebyly zcela přesně interpretovány. Jsem s veškerou silou a důvěrou přesvědčen o Michaelově zotavení a že se mu to podaří. Má nesmírnou vnitřní energii, takže věřím, že v rodinném kruhu a s vlastní silou se dokáže ubránit zlému osudu," dodal di Montezemolo.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.