Potomci slavných to rozhodně mají o něco těžší, stačí si připomenout osudy Damona Hilla, Jacquese Villeneuva jr., Nico Rosberga či čerstvě Maxe Verstappena nebo Carlose Sainze jr. Nyní se do popředí stále častěji dere syn sedminásobného šampiona Michaela Schumachera.
Šestnáctiletý mladík má podle listup Kölner Express namířeno do týmu spojeného s Ferrari. Mick Schumacher v právě skončeném roce startoval v německém seriálu F4, kde hájil barvy holandského týmu Van Amersfoort. Podařilo se mi vyhrát jednu rozjížďku (Motorsport Arena v Oscherlebenu) a celkově skončil na 10. místě.
Podle zmíněného periodika by ale měl Schumacherův syn navázat jednání ohledně místa v italském týmu Prema Powerteam, odkud se rekrutuje vítěz italské série F4, Estonec Ralf Aron. Jednání s týmem, který založil Angelo Rosin a je považován za juniorku týmu Ferrari, vede Mickova manažerka Sabine Kehm. Rosin se k celé události vyjádřil lakonickým sdělením: "Sejdeme se na začátku ledna."
Ze hry definitivně nevypadl ani Van Amersfoort Racing, jehož zástupci ale volí opatrné prohlášení: "Čekáme na rozhodnutí ze strany manažerky Sabine Kehm." Aby věc nebyla příliš jednoduchá, média nevylučují ani možnost, že do boje o mladou naději zasáhne i Mickův strýc Ralf Schumacher, který působí u nového HTP Junior Teamu v německém šampionátu ADAC F4 po boku Gerharda Ungara. Bývalý pilot F1 ale podobnou možnost v říjnu loňského roku, kdy se nový tým formoval, vyloučil s odkazem na podepsaný kontrakt svého příbuzného právě s Van Amersfoort Racing.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.