Média hodnotí sobotní zprávu ohledně možné pauzy Fernanda Alonsa v roce 2016 jako "blesk z čistého nebe". Přitom Španěl v posledních výrocích hovořil o tom, jak je u McLarenu šťastný a že od sezóny 2016 očekává výrazný posun vpřed.
Objevují se různé spekulace, proč byla tato eventualita vůbec vypuštěna do světa a nakolik je možné ji považovat za věrohodnou. Jedna z myšlenek označuje toto řešení pro McLaren jako ideální způsob uvolnění určitého tlaku, velkých očekávání a především úsporu několika milionů, které tým nebude muset Alonsovi platit. Není tajemstvím, že duo Button-Alonso je jedním z nejlépe placených pilotů v současné F1.
K situaci se vyjádřil i expilot F1 Mark Webber, který se v paddocku Abú Zabí o závodním víkendu vyskytoval. Podle něj taková myšlenka vůbec není nemožná. "Fernando je časovanou bombou. Pokud věci nefungují tak, jak si on představuje, vytváří enormní tlak na celý tým. Nesnáší porážky. Pokud po dvou nebo třech dnech testování sezná, že vůz není konkurenceschopný, myslím, že si klidně dá roční pauzu," tvrdí Australan.
K záležitosti se vyjádřil i mistr světa 1996 Damon Hill. Podle něj Alonso dokáže naznačit. "Raději nic neřekne, pokud jeho zpráva nedává nějaký jasný signál. Pokud prohlásí, že F1 pro něj není dostatečně lákavá, tak tím chce dát najevo, že se poohlíží po něčem jiném. Příkladem může být i jeho věta »Z důvodu, že nejsem spokojený, chci dělat něco jiného. Jsem závodník, chci závodit«."
Sám Alonso nechtěl o celé záležitosti příliš mluvit, ale když byl požádán o kategorické dementi celé zprávy, pronesl: "Nikdy nemohu o ničem říci, že je to na sto procent. Jako nemohu s určitostí říci, že zítra nebudu večeřet, když nevím, zda budu mít hlad. Uvidíme, jak se věci příští rok vyvinou, ale rozhodně v mých plánech není přestat závodit. Chci, abych závodil a vyhrával nebo aspoň měl konkurenceschopný materiál," dodává Alonso. Pokud by přeci jenom příští rok vynechal, spekuluje se, že by jeho kontrakt u McLarenu doběhl v letech 2017 a 2018.
Oscar Piastri má v Austinu pomalejší tempo než jeho týmový kolega Lando Norris. Podle šéfa McLarenu Andrea Stelly je za tím kombinace několika faktorů.
Lewis Hamilton měl během sprintu Velké ceny USA v první zatáčce velmi napjatý moment, kdy se musel rychle vyhnout nebezpečné situaci. Halo v této situaci znovu sehrálo svoji roli.
Lando Norris upozornil, že McLaren před Velkou cenou USA čelí výzvám. I přes slibnou startovní pozici za Maxem Verstappenem zůstává tým v napjaté nejistotě.
Max Verstappen si suverénně zajistil pole position pro Velkou cenu USA, když porazil Landa Norrise. Oscar Piastri tentokrát nestačil ani na top 3.
Max Verstappen ovládl chaotický sprint před Velkou cenou USA 2025. Oba jezdci McLarenu přitom skončili hned v první zatáčce po úvodní kolizi.
Nico Hülkenberg překvapil výborným výkonem a zajistil si nejlepší startovní pozici sezóny ve Sprintu během víkendu Velké ceny USA.
Fernando Alonso si v kvalifikaci na okruhu Circuit of the Americas připsal jedno ze svých nejlepších letošních umístění. Přestože jej čeká náročný závodní víkend, zůstává odhodlaný a motivovaný bojovat.
Andrea Stella po sprintové kvalifikaci v Austinu naznačuje, že McLaren skrývá určité trumfy, které by mohly použít v následujícím závodě.
Zatímco McLaren drží pod pokličkou detaily ohledně „důsledků“, které čekají Landa Norrise, Martin Brundle poskytl svůj pohled na možné scénáře.
Laurent Mekies přiznal, že tým udělal chybu ve strategii výjezdů na trať a zdůraznil, že Yuki Tsunoda si zaslouží omluvu.
Lewis Hamilton působil zklamaně poté, co sprintová kvalifikace na Velkou cenu USA znovu odhalila přetrvávající potíže týmu Ferrari.
Sprintová kvalifikace v Austinu nabídla dramatické momenty na čele startovního roštu. Max Verstappen předvedl silný výkon, který přinesl napínavý souboj s piloty McLarenu.