Stížnosti do radiové komunikace, pak dokonce někdejšímu španělskému králi - Fernando Alonso letos opravdu prožívá sezónu nočních můr. Ve svých eskapádách pokračoval i v Brazílii.
Leccos z toho hnulo žlučí i představitelům Hondy, proti nimž jsou Alonsovy výpady namířeny, ale tentokrát nehodlají španělského pilota trestat. Těžko říci, zda kvůli tomu, že má pravdu, nebo na samotném konci sezóny mají všichni zájem, aby se už o zpackaném roce příliš nemluvilo.
Poté, co musel Alonso v kvalifikaci zastavit, usadil se Španěl na piknikové křesílko a slunil se, neopomněl mrknout do objektivu kamery. Na sociálních sítích se pak objevily Alonsova fotografie z této části tréninku vložená do různých scenérií s titulem: Místa, kde by Alonso byl mnohem radši (#PlacesAlonsoWouldRatherBe): vyhřívá se na nich se lvy, sedí v zubařské ordinaci; na palubě Titanicu, na lavičce s Forrestem Gumpem, v kosmické lodi Star Trek, na Měsíci nebo na obraze Poslední večeře Krista - ovšem těch snímků najdete mnohem více - obrázky zde.
Největší zábava v letošní Brazílii byl podle Alonsa vpád obou pilotů McLarenu na stupně vítězů, které jsou pro McLaren v současné době zapovězené. "Procházeli jsme kolem pódia, tak jsem si řekli »Zase je nebudeme mít na dosah, tak si aspoň udělejme fotku«," popisuje situaci Alonso.
Problém je v tom, že nedílnou součástí japonské kultury je čest a podobně Alonsovy hrátky mohou u vysokých činitelů Hondy být vnímány krajně negativně, dokonce to brát i jako zesměšnění značky. Proto šéf Jasuhisa Araj vyvěsil bílou vlajku a nechce záležitost dále řešit. "Je jasné, že situace Fernanda značně frustruje, ovšem my jsme na tom stejně. Jak se ukazuje, i v této situaci si piloti dokáží udržet smysl pro humor, což všem v týmu pomáhá. S ohledem na jejich mentalitu a profesionalitu k nim mám velký respekt," dodal Araj.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.