Kdo je více vinen? Počasí? Mexičané? Ecclestone? Ve čtyřleté existenci texaské Grand Prix v Austinu, navzdory velebení tratě a snaze posílit americký patriotismus byl letošní závod nejhorším, co se finanční otázky týče.
Elektrická bouře, přívalové deště, vliv hurikánu Patricia, tím pádem velmi omezená akce na závodní dráze, to všechno bylo příčinou, proč tribuny COTA zely prázdnotou. Ale to podle organizátorů nebyl jediný důvod. Zatím odmítli vyčíslit finanční propad, ale podle některých náznaků je skutečně citelný.
"Byl to velice těžký víkend. Nebojím se ho nazvat jako finanční devastaci naší společnosti. Přišli jsme o miliony. A také se domnívám, že jsme ztratili mnoho fanoušků, protože po tak špatné zkušenosti už podruhé nepřijdou, i když chci věřit, že změní svůj názor," stěžuje si Bobby Epstein, ředitel COTA. Podle jeho slov situaci nezachránila ani korunovace staronového světového šampiona Lewise Hamiltona.
Dalším aspektem, proč Grand Prix USA skončila diváckým neúspěchem, je podle pořadatelů i následující mexický závod. Těsné sousedství dvou podniku v relativně malé vzdálenosti podle Epsteina způsobilo, že velké množství mexických příznivců F1 si cestu do Austinu rozmyslelo. "Mexiko nám opravdu hodně ublížilo," připustil Epstein.
Pořadatelé i sám Ecclestone doufali, že se zájem Američanů o F1 bude nadále zvyšovat, ale zmíněné okolnosti jim asi přidělaly nemálo vrásek. Lepší situace by pro Američany mohla nastat příští rok, kdy se Grand Prix Mexika koná až dva týdny po americkém závodě, navíc oproti letošku, kdy se po dlouhých letech opět objevil na startu americký pilot, budou moci projevit svůj patriotismus a přijít podpořit nový domácí tým.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.