Australan se v zatím poslední Grand Prix letošního ročníku cítil roztrpčen, protože během avizování virtuálního safety caru byl dle jeho vyjádření předjet Nicem Rosbergem. Ricciardo nabádá sportovní komisi, aby tento chaos vysvětlila.
Daniel Ricciardo trvá na tom, že vůbec nedostal avízo, které by ho upozornilo na ukončení fáze virtuálního výjezdu SC, proto byl zaskočen, jak rychle se po jeho boku objevil Rosbergův mercedes.
"Virtuální safety car by měl zajistit určitý odstup, takže jak mohl být Rosberg najednou za mým zadkem, když byl předtím pár vteřin pozadu?" rozčiloval se Ricciardo. V závodě dokonce vedl, aby nakonec skončil s bodem útěchy na 10. místě.
"Zčistajasna se objevil těsně vedle mě, ale to byla pořád fáze virtuálního SC. Pomyslel jsem si »fajn, stáhne se zase zpátky«. Jenže mě předjel a pak zřejmě už vlály zelené vlajky. Takže vůbec netuším, co se stalo. Bude potřeba si o využití virtuálního safety caru pohovořit, protože bylo zcela nejasné, odkdy platí zelený režim," vyzývá Ricciardo.
Australan podotýká, že zavedení VSC v Austinu bylo pořádně chaotické. "Nevím proč, ale tuhle neděli to bylo všechno nějak víc zmatené, podstatně víc než v jakémkoli předchozím závodě. Normálně dostanete zprávu, říkal jsem si »VSC končí«, takže přijde upozornění, že za deset vteřin můžeme jet naplno. Ale nic takového se nestalo. Nevím, jestli nás takhle předjel Rosberg všechny, ale byl jsem překvapený, jak byl najednou blízko nás," podotýká Ricciardo.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.