Haas a Lotus, oba týmy toho spojuje málo a přece mnoho. Jejich příběhy, každý jiný, se táhnou už několik měsíců a stále se dozvídáme, že už co nevidět budeme mít finální informace. Doufejme, že Haas F1 Team v úterý po Grand Prix Japonska opravdu dodrží slovo.
Gene Haas svolává v úterý 29. září do základny týmu v Kannapolis (Severní Karolína) tiskovou konferenci, kde vysloví dlouho očekávané jméno. Nikoli, nepřepsali jsme se. V 11 hodin místního času (tedy kolem páté hodiny našeho letního času) bychom se měli dozvědět od Haase a šéfa týmu Günthera Steinera, kdo bude pilotovat americký vůz v příštím roce. Týmový mluvčí ovšem potvrdil, že bude zatím oznámeno jenom jedno jméno.
Největším adeptem po rozchodu s Lotusem by měl být Romain Grosjean. Na přímou otázku v boxech japonské Suzuky, zda to bude on, jehož jméno zazní příští týden při tiskové konferenci, odvětil Francouz stručně: "Pravděpodobně ano." Jako téměř hotová věc se rovněž bere angažmá Mexičana Estebana Gutiérreze, ovšem jeho potvrzení (či zcela jinou volbu) tým hodlá oznámit v období závodů v USA (25. října) nebo v Mexiku (1. listopadu).
"Čím víc přemýšlím o svém rozhodnutí, tím jsem šťastnější," komentoval situaci Grosjean, sedící na chladícím zařízení v boxu Lotusu. Jeho rozladění nad finanční situací a z toho plynoucích komplikací před Grand Prix Japonska bylo viditelné. A to se nemusel tolik rozčilovat, že opět vynechal první trénink; v poměrně silném dešti jeho tradiční "předskokan" Jolyon Palmer odjel jediné instalační kolo.
Informovali jsme o problémech s nepřístupným stravovacím zařízením Lotusu, protože opět nebyly uhrazeny nějaké pohledávky, takže mechanici vzali zavděk dodanou pizzou pozdě odpoledne. Jolyon Palmer možná chtěl problémy zviditelnit, proto na svůj twitterový účet pověsil vlastní obrázek s kávou a balíčkem Doritos. Grosjean byl v té době na návštěvě u McLarenu, kde konverzoval vedle Erica Boulliera s provozním ředitelem Jonathanem Nealem. Že by další kolo spekulací?
Během dešťového přerušení na Velké ceně Belgie si Nico Rosberg připomněl divokou historku z dětství s Lewisem Hamiltonem. Ukázalo se, že jejich rivalita začala ještě dávno předtím, než se střetli jako soupeři na trati.
Média po celém světě reagovala na odloženou Velkou cenu Belgie ve Spa-Francorchamps. Závod, který se nakonec rozjel, však nesplnil očekávání divoké mokré podívané.
Zatímco nejmladší jezdec startovního pole procházel během belgického víkendu těžkým obdobím jak na trati, tak mimo ni, jeho předchůdce v týmu Mercedes promluvil s dávkou zkušeností a nabídl cenné rady.
Lewis Hamilton po závodě v Belgii zůstává optimistou i přes sedmé místo, kterého dosáhl díky skvělému návratu v poli. Oceňuje svůj výkon a věří, že tým Mercedes postupně najde cestu zpět k předním příčkám.
George Russell potvrdil, že ho tento týden čeká klíčové jednání s Mercedesem kvůli nedávnému ústupu týmu z formy. Cílem bude najít řešení a vrátit se zpět do boje o přední příčky.
Max Verstappen zůstává i nadále vázán smlouvou s Red Bullem, protože letní přestávku tráví mezi nejlepší trojicí šampionátu. Tím nesplnil podmínku pro aktivaci výkonnostní klauzule.
Lewis Hamilton kritizoval odklad startu Velké ceny Belgie, který považoval za zbytečný. Podle něj se tím situace na trati nijak nezlepšila a chyběla konzistence v rozhodování.
Lando Norris sportovně uznal, že Oscar Piastri si vítězství ve Spa plně zasloužil. Přiznal, že ani bezchybný výkon by nestačil, protože Australan zvládl klíčové momenty lépe a celý závod měl pod kontrolou.
Oscar Piastri skvěle odstartoval do proměnlivé Velké ceny Belgie a dravým manévrem překonal Landa Norrise, čímž znovu získal převahu v týmovém souboji o titul a zajistil si výhru v belgickém Spa-Francorchamps.
Velká cena Belgie F2 ve Spa přinesla nečekaný zvrat, když byli oba původní vítězové hlavního závodu penalizováni za technická pochybení. Vítězství tak připadlo Romanu Staňkovi, který slaví svůj první triumf v hlavním závodě Formule 2.
Helmut Marko věří, že Max Verstappen stále může získat titul mistra světa pro rok 2025. Samotný jezdec ale zůstává skeptický a optimismu se brání.
Lewis Hamilton, Fernando Alonso a Andrea Kimi Antonelli nasadili ve Spa nové pohonné jednotky pro sezonu 2025. Carlos Sainz mezitím upravil nastavení vozu po nevydařené kvalifikaci.