Jsou zprávy, které působí jako exploze v muničním skladu, nikdo je nečeká a hovoří se o nich jako o blesku z čistého nebe. Oznámení, které jen pár desítek minut po Bottasovi učinil Sergio Pérez ovšem takového charakteru rozhodně není.
Když oznámila stáj Force India začátkem tohoto týdne podpis kontraktu s Nico Hülkenbergem na další dvě sezóny, jeho nynější týmový kolega Sergio Pérez přijat rozhodnutí s nadšením: "Pro tým je to skvělá zpráva. Nico je vynikající pilot a já doufám, že brzy budu moci sdělit to samé. Společně s mojí skupinou sponzorů se budeme snažit, aby bylo vše jasné, nacházíme se v bodě, kdy by k oznámení o nové smlouvě mělo dojít velmi brzy, předpokládám, že před dalším závodem."
Na otázku, zda Pérez uvažoval o změně týmu nebo si hledal jiné angažmá Mexičan striktně reagoval: "Ne. Mám smlouvu tady a mojí prioritou je také v tomto týmu zůstat."
Sergio Pérez přišel do Force India v roce 2014 od McLarenu, kde se mu nepodařilo naplnit očekávání a navázat na výsledky, které rok předtím dosahoval u Sauberu (tři pódiová umístění). "O některých věcech se ještě dohadujeme, ale spíš to jsou detaily. Podle mého názoru je tým na vzestupu a budu opravdu šťastný, že tady zůstanu." Dá se předpokládat, že k definitivnímu stvrzení kontraktu dojde ještě před závodem v Singapuru.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.
George Russell naznačil, jak by podle něj mohla vypadat budoucnost Formule 1. Pilot Mercedesu se zaměřil na možné úpravy, které by mohly proměnit samotný charakter závodění i vnímání celého sportu fanoušky, a zároveň poukázal na aspekty, které v moderní F1 postupně ztratily svou dřívější výraznost.