Lidé odcházejí a přicházejí, tak by se dala nazvat situace v týmu Haas. I když to není přesné, zatím jde jen o potenciální adepty na dva kokpity amerického týmu, který do F1 vstoupí v příští sezóně.
Před týdnem jsme informovali, že Danica Patrick odmítla nabídku týmu Haas a vzdala se tak možnosti startovat v F1. Třiatřicetiletá rodačka z Beloitu (stát Wisconsin) nyní sdělila stanici CNN jako krajně nepravděpodobné, že by vůbec někdy ještě zvažovala svou účast v F1.
"Jsem přeci jenom příliš stará na to, abych pořád a opakovaně měnila své návyky a angažmá. Skutečně nechci dělat něco jiného, než co dělám nyní. V seriálu NASCAR mám přátele a rodinu - nemyslím, že bych v F1 tohle našla. Žila jsem několik let v Anglii a myslela si, že F1 je tím, čeho chci dosáhnout, ale upřímně říkám, že po návratu do USA jsem pochopila, že to je místo, kde chci žít. Nikdy nelze říci nikdy, ale teď jsem šťastná tam, kde jsem," vyjádřila své pocity Danica.
V Haasově hledáčku postoupil do střediska zájmu čtyřiadvacetiletý Brit Max Chilton. Má za sebou dvě sezóny v F1, kde sice pravidelně dojížděl (poprvé odstoupil až ve 26. závodě své kariéry v F1), ale nejlepšího umístění dosáhl v Grand Prix Číny v loňském roce - dojel tam třináctý. Pro rok 2015 nesehnal v F1 angažmá, působí v šampionátu Indy Lights, kde startuje v týmu Carlin po boku Nelsona Piqueta jr. - jde o doprovodnou sérii závodů IndyCars.
Chilton uvádí, že jeho plánem byl návrat do týmu Manor v příštím roce, ale pak absolvoval "několik rozhovorů" se zástupci týmu Haas. "Mám dojem, že Haas mluvil o deseti adeptech, takže jsem určitě byl jedním z nich. Za šanci bych byl vděčný, ale mám dojem, že místo získá jeden z Ferrariho testovacích pilotů, protože Haas je s italskou stájí úzce propojen. A pak jsem také slyšel, že chtějí někoho zkušeného," komentuje situaci Chilton.
"Rád bych si o sobě myslel, že zkušenosti mám, ale pokud chtějí opravdu někoho, kdo už ve formuli 1 něco prožil a dosáhl výsledků, pak z těch, kteří by mohli připadat v úvahu, je jasným favoritem Nico Hülkenberg. Nevím přesně, jak to je s Buttonem, ale další ostřílené piloty, kteří by byli k dispozici, už nevidím," vypočítává Chilton.
V poslední době se také často hovoří o Jean-Ericu Vergnem, jehož eminentním zájmem je návrat do F1. Francouz kolem sebe zatím rozptyluje mlhu a časopisu Auto Hebdo pouze naznačil možnonsti: "Ohledně F1 mám v ruce nějaké nabídky, a to nejen od Haase. Uvidíme, co přinesou další měsíce."
Kimi Antonelli v závěru Velké ceny Itálie málem přišel o vítězství. Při útoku na George Russella vyjel do štěrku a myslel si, že je po šancích. O kolo později však týmového kolegu předjel a slavil historický triumf v Monze.
Lewis Hamilton chce, aby Ferrari zavedlo jasná pravidla pro souboje týmových kolegů. Reaguje tak na incident s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie, po kterém vyjel do štěrku a propadl se pořadím. Podle Brita podobná pravidla u Ferrari chybí.
Charles Leclerc nedokončil Velkou cenu Itálie. Pilot Ferrari havaroval ve třetím kole při souboji s Oscarem Piastrim. V Parabolice ve vysoké rychlosti ztratil kontrolu a tvrdě narazil do bariéry. Z nehody vyvázl bez zjevného zranění, poté ale zamířil na vyšetření.
Kimi Antonelli předvedl v Monze jeden z největších comebacků sezony. Po startu z 19. místa se probojoval až k vítězství, když v závěru porazil týmového kolegu George Russella. Třetí skončil Max Verstappen. Antonelli navíc zvýšil náskok v čele šampionátu.
Pierre Gasly senzačně vyhrál kvalifikaci na GP Itálie a v Monze získal první pole position kariéry. Jezdce Alpine dělilo od George Russella jen 0,060 sekundy. Mercedes tak přišel o šanci na pátou pole position sezony.
George Russell ovládl druhý trénink v Monze před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Ferrari a Mercedes sváděly vyrovnaný souboj o čelo. Lando Norris skončil čtvrtý, zatímco Max Verstappen při svém prvním výjezdu víkendu obsadil až deváté místo.
Pierre Gasly přišel o pódium z Velké ceny Monaka. Odvolací soud FIA obnovil jeho penalizace za překročení rychlosti v boxové uličce. Na třetí místo se tak vrací Isack Hadjar, zatímco Gasly klesá na sedmou příčku.
Ferrari vstoupilo do domácí Velké ceny Itálie skvěle. Charles Leclerc ovládl první trénink před Lewisem Hamiltonem a Georgem Russellem. Scuderia zároveň představila technické novinky a speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera.
Velké ceny F1 budou od roku 2027 kratší. Všech 11 týmů se dohodlo na snížení standardní délky z 305 na zhruba 290 kilometrů. Důvodem jsou změny pohonných jednotek, které zvýší průtok i spotřebu paliva.
Ben Sulayem reagoval na kritiku komisařů po GP Nizozemska, kde byli Colapinto s Lindbladem potrestáni za předjetí pod žlutými vlajkami. Šéf FIA slíbil, že situaci prověří, zároveň ale ostře odsoudil online útoky na komisaře.
Mika Häkkinen varoval před týmovými rozkazy, které se po GP Nizozemska dostaly do popředí. Podle dvojnásobného mistra světa mohou být podobná rozhodnutí pro týmy citlivá, zejména kvůli reakcím fanoušků. Jako příklad uvedl Mercedes a Ferrari.
Lando Norris rozšiřuje své působení v motorsportu. Úřadující mistr světa založil tým LN4 Fusion a program pro podporu mladých talentů. Oba projekty se zapojí do juniorských formulových sérií od sezony 2027.