Testovací pilot Mercedesu by se mohl stát jedním z nováčků nadcházející sezóny, na což má jeho chlebodárce zájem. Rodák z německého Sigmaringenu, který zítra oslaví 21. narozeniny, je v současné době třetí v průběžném pořadí seriálu DTM.
Zájem Mercedesu vyslat Wehrleina "na zkušenou" do závodní sezóny 2016 potvrdil i šéf stáje Toto Wolff. "Chceme, aby příští sezónu strávil v F1 na postu závodícího pilota." Pro Pascala se pochopitelně vybírá post v týmu, který pohání stuttgartská pohonná jednotka.
Uvažovalo se o Williamsu, ovšem tam je vše závislé na přestupové šarádě mezi britskou stájí a Ferrari. Spíše se však zdá, že Bottas zůstane v příštím roce v týmu propagujícím osvědčené aperitivy, proto se pozornost Mercedesu zaměřila na Force India. Pravda, i tam se spekuluje, kdo odejde či neodejde, ale zdá se, že jednání Nica Hülkenberga s Haas F1 Racing je na dobré cestě - a tím by se otevřela vrátka pro Wehrleina. "Jednání s Force India probíhají, ale mohly by existovat i nějaké další možnosti," tvrdí Wolff. Konkrétní však nebyl.
Sám pilot, který absolvoval loňskou a letošní sezónu jako testpilot Mercedesu (ale zatím nedostal k dispozici třetí vůz před nějakou Grand Prix) přiznává: "Mým cílem je pochopitelně formule 1, ale nechci nic uspěchat, v současné době se cítím velice dobře i v DTM."
Odlišný názor má mistr světa F1 1997, Kanaďan Jacques Villeneuve: "Pokud se jednou objeví šance se dostat do F1, nesmíte váhat ani vteřinu. Jakékoli zkušenosti z DTM vám nikdy nemohou dát víc než možnost závodit i v malém týmu F1."
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.