Jak už jsme informovali v závodním reportu, 15 minut před začátkem samotné Grand Prix Maďarska se piloti sešli na startovním roštu a vyjádřili svému zesnulému kolegovi úctu minutou ticha.
V dřívejších dobách se pocty zesnulým pilotům vyjadřovaly různě, například nebyly obsazeny první startovní posty nebo, jako v případě Gillese Villeneuva, byla při závodě v Imole (Grand Prix San Marina), následujícím po jeho smrti, označena první startovní pozice kanadskou vlaječkou.
Piloti položili své přilby na trať, utvořili kolem nich kruh a drželi se za ramena. Bianchiho bratr položil k ostatním i Julesovu helmu. Fernando Alonso poté uvedl, že vrátit se ke svému vozu a nastoupit do něj nebylo vůbec lehké. "Nebyl to vůbec snadný víkend. Hlavně začátek závodu s minutou ticha byl velice emotivní a bylo těžké se vrátit do kokpitu. Ale je nás tu dvacet, velice šťastných lidí, kteří mohou dělat svou práci stejně jako ji dělal i Jules. Dostalo se nám cti pilotovat své vozy a respektovat jeho památku, respektovat náš sport, a myslím, že závod byl důstojnou slavou vzpomínky na Bianchiho."
Felipe Massa způsobil odložení první startovní procedury, protože se nezařadil dobře na svůj startovní post. Díky tomu dostal pětivteřinovou penalizaci. Po závodě byl dotazován, zda na to měl vliv dojem ze smutečního ceremoniálu. "Nevím, možná ano. Nebyly to vůbec jednoduché chvíle."
Stejně byl osloven i Lewis Hamilton, zda jeho chyby v závodě neměly důvod v dojemné atmosféře, která závod provázela. Lewis to odmítl, ale připustil, že se mu před závodem zrovna lehce neusínalo.
Šéf Red Bullu Christian Horner připustil, že Daniil Kvjat hodně celou záležitost prožíval a podle jeho názoru ceremoniál ovlivnil jeho vstup do závodu: "Sledoval jsem ho od pocty Bianchimu a bylo vidět, že má problém se vůbec dostat do auta, skutečně to na něj silně zapůsobilo. Ovlivnilo to i jiné piloty, ale Dannyho zvlášť. Trvalo mu několik kol, než se soustředil na závodění."
Ruský pilot v prvních okruzích nepříjemně probrzdil a způsobil si tak vibrace předních kol. Dostal se před něj Hülkenberg a Kvjat za ním uvázl. Navíc se mu nelíbil týmový příkaz, aby pustil před sebe Ricciarda, aby Australan mohl bojovat s Bottasem. Dokonce vyslal na boxovou zídku i určitou slovní úlevu. Nakonec se mu ale podařilo vyrovnat se s tlakem i stínem Bianchiho a odměnou mu bylo nejen nejlepší umístění v jeho kariéře, ale také pro ruského pilota vůbec. "Ztratili jsme skvělého kolegu, naše srdce a myšlenky jsou pořád u něj a jeho rodiny," řekl Kvjat na stupních vítězů.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.