S blížící se Grand Prix Velké Británie roste zájem o obhájce titulu Lewise Hamiltona, který má v případě vítězství šanci vyrovnat se nejlepšímu anglickému jezdci na tomto okruhu, jímž není nikdo jiný než Nigel Mansell.
Pravda, v historických análech figuruje ještě Jim Clark, který tu vyhrál v letech 1963, 1965 a 1967, jenže to byl Skot - a není třeba zvlášť připomínat, že Angličané je odmítají brát vážně, ostatně i opačně to funguje stejně. Lewis by mohl po vítězstvích z let 2008 a 2014 také triumfovat potřetí. Pro úplnost dodejme, že Mansell tu získal pohár pro nejlepšího pilota v ročnících 1987, 1991 a 1992.
Hamilton se pochopitelně stal předmětem zájmu i bývalých pilotů, kteří mají na jeho výkony rozdílný názor. Exmistr světa Damon Hill, vítěz 22 Grand Prix vidí v Lewisově případě značné rezervy v rovnováze mezi osobním a profesním životem. Také na rozdíl od svých kolegů hůře reaguje na porážky. "Když je druhý, jeho přístup není vůbec dobrý. V tomto směru se jeho chování musí změnit. I Michael Schumacher našel způsob, jak se s takovou okolností vyrovnat, i druhé místo dokázal prezentovat jako určitý způsob vítězství," podotýká Hill, který v současnosti pracuje jako poradce pro Britskou televizi.
Synovi dvojnásobného mistra světa Grahama Hilla také vadí Hamiltonův soukromý život. "Nezdá se mi zrovna nejlepší. Chodí na boxerské zápasy, módní přehlídky, koncerty, ale obávám se, že v zájmu lepšího přístupu k životu bude muset něco omezit. Musí si uvědomit, že nelze zvládat obojí," domnívá se Hill.
Zcela jiného názoru je další expilot, čtyřicetiletý Luciano Burti, bývalý pilot stájí Jaguar a Prost. V dobré paměti ho budou mít čeští příznivci formule 1, protože jeho těžká havárie v belgickém Spa uvolnila místo pro prvního českého pilota F1 Tomáše Engeho. Brazilec v F1 absolvoval 15 závodů a pracuje nyní rovněž v televizní redakci jako komentoátor. "Pro mě je Hamilton jasným favoritem na titul. Vždy byl komplexnějším pilotem než Rosberg. Kdybych měl jmenovat dva nejlepší piloty v F1, tak jsou jimi Hamilton a Alonso."
Burti staví své tvrzení na výsledcích z loňské sezóny: "Při boji o titul měl Lewis a Nico stejné šance, ale teď se to změnilo, protože Hamilton se jako šampion stal klidnějším, uvolněnějším. Když k tomu přičteme talent, který nepochybně má, bude letos těžko k poražení."
Je ale nutné připustit, že i údajně vyrovnaný Hamilton ztrácí nervy, což prokázala Grand Prix Monaca. Je si toho vědom i Burti: "Není možné vše naplánovat, jsou tu i další piloti a týmy. Určitě Williams, Massa je stále velice dobrý, je tu i McLaren, i když v současnosti se s Hondou trápí. A kdo ví, jestli se Renault nevzpamatuje a nahoře se opět neobjeví Red Bull? Nikdy nelze dopředu říci, co se stane," končí své úvahy Burti.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.