Šance zopakovat loňský výkon, a to nejen Bottasovo životní umístění na stupních vítězů v Silverstone - to jsou ambice týmu Franka Williamse, který před 36 lety vyhrál na této, tehdy zásadně jinak vypadající trati svou první Grand Prix.
"Bílý nebo též arabský zázrak" tehdy drtil konkurenci už od tréninku a Alan Jones dokonce zajel kvalifikační čas, na nějž časoměřičům chyběla převodní tabulka - tak byl rychlý. Australan v závodě uštval motor, ale zaskočil za něj veterán Regazzoni, jenž na pódiu britské trati slavil svůj poslední, pátý triumf ve své kariéře pilota F1.
Pro Williams Team vyhrávali na Silverstone další závody Mansell, Prost či D. Hill, ale poslední vítězství už je notně zaváté prachem - Jacques Villeneuve jr. tu projel první pod šachovnicovou vlajkou v roce 1997. Nyní se tým k možnému triumfu vyjadřuje poněkud zdrženlivě, ačkoliv Bottas ho tak úplně nevylučuje (více zde). Daleko pravděpodobněji stáj vzhlíží k možnosti zopakovat loňský hattrick umístění na stupních vítězů - i když tehdy tato série začala až v Rakousku a přes Británii pokračovala do Grand Prix Německa.
Rob Smedley po třetích místech Bottase (Kanada) a Massy (Rakousko) vyhlásil stupně vítězů na Silverstone jako primární cíl. "Silverstone je podobně jako předchozí dva okruhy tratí, která povaze našich vozů plně vyhovuje. Jsme velice rychlí na rovinkách, díky našim motorům budeme mít v dobré konfiguraci výhodu. Také rychlé zatáčky budou naší výhodou. Loni tu předvedl Bottas skvělé představení, vždyť skončil druhý poté, co startoval ze 14. pozice," dodává Smedley.
Massa se k optimismu přidává: "V hattrick věříme, pojedeme doma a nálada v týmu je opravdu bojovná. Určitě nabídneme fanouškům další výborný výkon a čekáme, že to bude impuls pro příští závody," shrnuje brazilský pilot.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.
Max Verstappen si na městském okruhu Marina Bay v Singapuru vyjel jubilejní padesátou pole position v kariéře, když v dramatické sobotní kvalifikaci ovládl měřené tréninky s časem 1:31,373. Úřadující šampion a jezdec stáje Red Bull tak potvrdil výbornou formu a na zrádné asijské trati triumfoval v kvalifikaci vůbec poprvé, což pro britsko-rakouský tým představuje obrovskou vzpruhu po předchozích technických potížích a nevyzpytatelném chování vozu.
Nizozemský pilot Max Verstappen zvítězil v chaotickém sprintu na Velké ceně Singapuru, čímž si připsal své vůbec první vítězství na okruhu Marina Bay. Závod poznamenaný mokrou tratí a řadou incidentů přinesl mimořádné množství odstoupení, když kvůli nehodám a technickým potížím nedokončilo celkem devět vozů.
Max Verstappen ovládl sprintovou kvalifikaci v Singapuru. George Russell skončil druhý, Charles Leclerc třetí. Kvalifikaci poznamenala nehoda Sergia Péreze a problémy s časomírou.
George Russell ovládl jediný volný trénink před Velkou cenou Singapuru. Max Verstappen sice skončil šestý, na středně tvrdých pneumatikách ale výrazně předčil soupeře. Trénink se jel za vysokých teplot a poznamenaly ho technické problémy Nica Hülkenberga.