Kolem B-specifikace vozu Force India VJM08 se toho napsalo už dost, odkládaná premiéra vzbuzovala dojem, že se jedná o tajnou zbraň týmu okupujícího v průběžné klasifikaci Poháru konstruktérů páté místo.
Nyní se však zdá, že si majitel stáje Vijay Mallya dělá tak trochu alibi pro případný neúspěch. Rozhodně prý nečeká, že by se upravený monopost v Grand Prix Velké Británie nějak výrazně prosadil.
Stáj Force India nasadila některé díly z B-specifikace (např. nový nos) při testech na rakouském Red Bull Ringu. Mallya byl s potenciálem vozu spokojen, ale rozhodně nehodlá dostat tým pod zbytečný tlak. Novinka se podle něj nemusí okamžitě výrazně prosadit, majitel stáje předpokládá postupný a přirozený vývoj.
"Na Silverstone přijedeme s dvěma výbornými výsledky z předchozích závodů - v Kanadě i Rakousku se týmu dařilo, což pro tým znamená další pobídku," říká Mallya. "S blížící se polovinou šampionátu obhajujeme páté místo, což je s ohledem na začátek sezóny ohromné. Vidím to jako odměnu za nesmírně tvrdou práci, ať v dílnách nebo na trati."
Mallya očekává lepší výsledky spíš až uprostřed druhé poloviny letošního ročníku: "Výsledky z Kanady a Rakouska nám dávají dobrý odrazový můstek pro druhou polovinu sezóny; přispět by k tomu měl i balíček změn nachystaný pro Silverstone. Každý čeká, že naše výkony vyletí strmě vzhůru, ale je jasné, že během několika kol ve volném tréninku nic takového není možné. Zůstávám realistou, ale malý kousek optimismu si vždy nechávám v záloze, protože je pochopitelné, že bychom viděli další zlepšení raději dříve než později."
Mallya pochopitelně očekává, že oba jeho piloti budou chtít vymačkat ze svých vozů maximum: "Nico i Checo si vedou opravdu dobře, využili každé příležitosti k zisku bodů. S touto dvojící jsem opravdu maximálně spokojen, jsem přesvědčen, že v této sezóně potvrdila, že máme jednu z nejlepších týmových sestav letošní sezóny," dodává Mallya.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.