Bojovná prohlášení a sebevědomé řeči patří ke koloritu formule 1 před každou nadcházející Grand Prix. Ovšem očekávat vítězství v letošní sezóně je při dominanci Mercedesu poněkud složitější. Pátý muž průběžného pořadí si toho je před britskou Grand Prix vědom.
Podle správného PR protokolu se Bottas tváří, že se hodlá prát o své první vítězství v kariéře. Připouští však, že naděje na to, aby po 45 absolvovaných Grand Prix konečně vyhrál svůj první závod v F1 je hodně malá, ale rozhodně nespadá do sféry sci-fi.
Williams zahájil sezónu s určitým odstupem na týmy Mercedes a Ferrari, a i když se zejména italské stáji výsledkově přiblížil a v posledních závodech dokonce vytěsnil její piloty ze stupňů vítězů, nelze pominout, že tyto na tyto výsledky měly nemalý vliv chyby obou jezdců Ferrari. Bottas však vidí před Grand Prix Velké Británie, kde dosáhl zatím svého maxima v kariéře (společně s loňskou Velkou cenou Německa), šance bojovat o vítězství.
"Jedním z předpokladů je skutečnost, ze Silverstone naším vozům opravdu sedí, víc než jiné okruhy z první poloviny šampionátu, ale nejsme samozřejmě sami, kdo se posunuje vpřed," myslí si Fin. "Pokud nastavený progres udržíme, můžeme být v závěru sezóny hodně nahoře. Vyhrát je v současné době obtížné, ale nikoli nemožné."
Bottas svůj optimismus opírá o výsledky v posledních závodech, je pochopitelné, že nejvíc připomíná Kanadu a Rakousko. "Věřím, že budeme hodně silní. Na Red Bull Ringu nám fungovaly dobře aktualizace, měli jsme větší přítlak, a právě Silverstone je trať, kde ho potřebujete ještě víc. Ostatně to tak bylo i loni, proč by nám tedy nemohl pomoci i letos," završuje řečnickou otázkou své vyhlídky na nedělní závod Bottas.
Liam Lawson čelí nejistotě ohledně své budoucnosti ve Formuli 1 a soustředí se na svůj výkon v autě. Přesto se postupně zlepšuje a získává cenné zkušenosti na trati.
Carlos Sainz prozradil klíčové důvody svého přestupu do Williamsu a naznačil, co hrálo roli při jeho rozhodování o budoucnosti ve Formuli 1.
Sam Bird komentoval nejistou budoucnost Yukiho Tsunody v Red Bullu, která po závodě v Singapuru působí ještě tíživěji.
Lewis Hamilton a Frédéric Vasseur spolupracují už od Hamiltonových začátků v juniorských kategoriích. Sedminásobný mistr světa promluvil o společné spolupráci.
Jenson Button se vyjádřil k nedávnému souboji mezi jezdci McLarenu v Singapuru a přinesl svůj pohled na to, jak by měl jeden z jezdců situaci vnímat.
Manažer Nicolas Todt se v nedávném rozhovoru otevřeně vyjádřil k budoucnosti Charlese Leclerca ve Ferrari.
Güenther Steiner varuje McLaren před napětím mezi jejich jezdci, které podle něj může brzy vyústit v problémy.
Lewis Hamilton zveřejnil na sociálních sítích dojemný příspěvek, kterým vzdal poctu svému zesnulému buldokovi Roscoeovi.
Lance Stroll je často terčem kritiky a pochybností o svých výkonech i místě ve Formuli 1. Nedávno však prozradil, jak se s tlakem a negativními hlasy dokáže vyrovnat.
Lando Norris po závodě v Singapuru reagoval na otázku o možném návratu Maxe Verstappena do boje o titul.
Carlos Sainz v nedávném rozhovoru vyzdvihl svého krajana Marca Márqueze a přirovnal ho k legendě Formule 1. Zároveň otevřeně promluvil o problému, který podle něj trápí současné přenosy F1.
Johnny Herbert, bývalý pilot F1 a současný komisař FIA, představil svůj pohled na možnou budoucnost nedávno odvolaného šéfa Red Bullu Christiana Hornera.