"Rakousko je ideálním prostředím, kde bychom mohli vůči Ferrari uplatnit náš zásadní upgrade," myslí si Felipe Massa. Snahou týmu Williams je dostat se na úroveň rudých ořů z Maranella.
V Grand Prix Kanady sice Valtteri Bottas dokázal obě Ferrari porazit a poprvé letos týmu přivezl pozici na stupních vítězů, ale stalo se tak díky chybě Kimi Räikkönena po výměně pneumatik. Massa byl šestý za Vettelem, přičemž oba se museli ke svým pozicím probíjet po nepovedeném tréninku z hloubi závodního pole.
U příležitosti velkých změn u Williamsu před závodem na rakouském Red Bull Ringu poskytl Massa rozhovor, jehož obsah by se dal shrnout do stručné věty: Jak stáhnout rozdíl 76 bodů, které oba týmy v Poháru konstruktéru dělí.
"Změny motoru u Ferrari nijak odstup od Mercedesu nesnížily, takže předpokládám, že můžeme s Italy bojovat na stejné úrovni. Domnívám se, že jdeme po dobré cestě, a pro nás to může být důležitý okamžik. Pro naše změny je Rakousko dobrým prostředím. A proto bude důležité dostat Ferrari pod tlak," vysvětlil týmové cile Massa.
Výkony Williamsu až na výpadek v Monte Carlu mají setrvalou úroveň, proto Brazilec doufá, že aktualizace přinesou další zlepšení. Rob Smedley si pochvaloval závodní víkend v Montrealu, kde Williams navzdory zvýšení výkonu motoru Ferrari dokázal držet s italskou stájí krok, teď by Williams ještě potřeboval urychlit vývoj.
"Ačkoliv Ferrari už balíček změn použil, odvedli jsme velice dobrou práci a zůstali s nimi v kontaktu. Teď uděláme podstatně víc než jen velký krok kupředu, bude to trvalý vývojový proces. Jen se musíme naučit chystané změny plně využít, a ne se zabývat, jak něco od základu změnit," uzavírá Rob Smedley.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.